bahay - Kordero
Mga responsibilidad sa trabaho ng isang senior transport mechanic. Paglalarawan ng trabaho para sa isang mekaniko ng sasakyang de-motor. Paglalarawan ng trabaho ng punong mekaniko ng mga sasakyang de-motor

Na-update: 04/06/2018 08:15

"APROVED"
CEO
___________________

"___" _____ 20__

DESKRIPSYON NG TRABAHO
Punong inhinyero ng makina

1. Pangkalahatang Probisyon

Ang punong mekaniko ay hinirang at tinanggal sa pamamagitan ng utos ng Pangkalahatang Direktor sa panukala ng ________________. Direktang nag-uulat sa _________________ at senior management.

Ang isang tao na may mas mataas na teknikal (espesyal) na edukasyon, na may karanasan sa pamamahala ng mga departamento ng transportasyon sa kalsada, pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga sasakyan, kabilang ang mga gawang banyaga, mga mekanismo ng pag-aangat ng bodega, at mayroon ding kategorya B at C driver's license, ay tinanggap. para sa posisyon ng punong mekaniko ng hindi bababa sa 5 taon ng karanasan sa pagmamaneho.

Ginagabayan sa loob ng saklaw ng mga pananagutan sa pagganap nito ng mga gawaing pambatasan Pederasyon ng Russia, mga order at regulasyon ng Ministry of Transport ng Russian Federation, pamamahala ng kumpanya.

2. Pangunahing gawain at tungkulin

Ang pangunahing gawain ng punong mekaniko ay upang ayusin ang teknikal na karampatang operasyon ng mga sasakyan, tiyakin ang kaligtasan sa kalsada, teknikal na kontrol ng transportasyon sa kalsada, kagamitan sa mekanisasyon mga proseso ng produksyon sa mga bodega ng kumpanya.

Sa interes ng pagtupad sa mga pangunahing gawain, ang punong mekaniko, sa pakikipag-ugnayan sa mga departamento ng logistik at transportasyon ng kargamento, ay nakikilahok sa pagbuo ng mga pundasyon ng patakaran sa transportasyon ng kumpanya upang bigyang-katwiran ang bilang ng mga sasakyan, na isinasaalang-alang ang solusyon ng pangunahing mga gawain sa produksyon at mga prospect ng pag-unlad, magagawa sa ekonomiya legal na pagpaparehistro pagmamay-ari (pag-arkila) ng mga karapatan sa mga sasakyan at mekanismo, pagpapatupad ng programang "corporate car" ng kumpanya, pag-update ng fleet ng mga sasakyan at mekanismo, pagsasanay sa mga driver, maintenance personnel at pagsubaybay sa kanilang trabaho.

3. Mga responsibilidad sa trabaho

Obligado ang punong mekaniko:

3.1. alamin:

  • mga legal na dokumento ng regulasyon na kumokontrol sa pamamaraan para sa pagsasagawa ng mga aktibidad sa paggawa at pang-ekonomiya ng mga dibisyon ng transportasyon ng motor ng kumpanya;
  • materyal na bahagi ng mga sasakyan at mga mekanismo ng pag-aangat na pinapatakbo ng mga dibisyon ng kumpanya;
  • mga tuntunin teknikal na operasyon mga sasakyan at mekanismo ng pag-aangat;
  • organisasyon, oras ng pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan at mekanismo;
  • organisasyon ng paggawa at produksyon;
  • ang pamamaraan para sa pagpapanatili ng mga rekord at pag-uulat sa rolling stock at mga materyales sa pagpapatakbo;
  • ang pamamaraan para sa pagsasanay at pagpasok sa pagmamaneho ng mga sasakyan at makinarya para sa mga driver at teknikal na tauhan;
  • mga patakaran sa trapiko na ipinapatupad sa Russian Federation, mga tampok ng mga patakaran sa trapiko sa mga bansa ng CIS at Europa;
  • mga patakaran para sa transportasyon ng mga kalakal sa teritoryo ng Russian Federation;
  • mga pangunahing kaalaman sa batas sa paggawa;
  • mga tuntunin at regulasyon ng proteksyon sa paggawa, kaligtasan, kaligtasan sa kalsada;
  • pangunahing komunikasyon sa transportasyon ng lungsod _______________, kasalukuyang mga paghihigpit sa paggamit ng mga sasakyang pangkargamento sa loob ng lungsod;
  • iba pang mga gawaing pambatasan ng Russian Federation, mga order at direktiba ng Ministry of Transport ng Russian Federation, pamamahala ng kumpanya sa saklaw ng kanilang mga tungkulin sa pagganap.

3.2. Magbigay ng:

  • pagpapanatili at pagsubaybay sa katayuan ng kalusugan ng mga driver sa panahon ng kanilang mga aktibidad sa trabaho;
  • pagpapanatili ng kinakailangang antas ng kamalayan, pagtaas ng mga propesyonal na kasanayan at disiplina ng mga driver;
  • pagtaas ng responsibilidad ng mga driver para sa pagsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan sa kalsada;
  • pagpili at pagkuha ng mga driver sa loob ng kanilang propesyonal na kakayahan kasama ang serbisyo ng tauhan ng kumpanya at ang kanilang pagpasok sa transportasyon;
  • pagpapatakbo ng mga sasakyan sa teknikal na kondisyon.

3.3. Panatilihin ang mga talaan ng mga pampasaherong sasakyan at kargamento sa balanse ng kumpanya, mga mekanismo ng pag-aangat sa mga bodega, kabilang ang mga opisyal na pampasaherong sasakyan na itinalaga sa mga opisyal. Kontrolin ang paggalaw ng mga kotse sa kumpanya, panatilihin ang isang "Listahan ng mga kotse ng kumpanya na nakatalaga sa mga empleyado at driver."

3.4. Ayusin ang pag-iimbak ng mga pangalawang kopya ng mga susi, ekstrang bahagi, gulong (ayon sa panahon) ng lahat ng sasakyan ng kumpanya.

3.5. Tiyakin na ang rolling stock ng mga sasakyan ay pinananatili sa teknikal na maayos na kondisyon, subaybayan ang mga deadline at ayusin ang mga teknikal na inspeksyon, insurance, pagpapanatili, at, kung kinakailangan, pagkukumpuni, kasama. warranty, mga sasakyang pang-serbisyo, mga mekanismo.

3.6. Magsagawa ng naka-iskedyul na pagpapanatili at pag-aayos ng mga sasakyan sa pamamahala ng kumpanya.

3.7. Magtapos ng mga kasunduan sa mga serbisyo ng sasakyan para sa Pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan ng kumpanya (kapwa sa mga opisyal na dealer para sa mga sasakyang may warranty, at sa mga hindi opisyal na dealer upang bawasan ang gastos sa pag-aayos)

3.8. Maghanda ng mga panukala sa pamamahala ng kumpanya para sa pagpapalit (pagbebenta, pagpapawalang-bisa, pagbili, pagpapaupa) ng mga sasakyan, mekanismo, personal na lumahok sa kanilang pagpili, koordinasyon sa mga empleyado (sa modelo, pagsasaayos, kulay, karagdagang kagamitan), pagbili at pagpaparehistro. Kapag nagbebenta ng mga sasakyan, tukuyin ang halaga ng merkado ng kotse, at, kung kinakailangan, magsumite ng mga aplikasyon para sa pagbebenta sa press at sa Internet.

3.9. Ayusin, kasama ang serbisyo ng tauhan ng kumpanya, ang pagsasanay at sertipikasyon ng mga teknikal na tauhan upang magtrabaho sa mga mekanismo ng pag-aangat sa mga bodega.

3.10. Subaybayan ang gawain ng mga driver ng mga opisyal na sasakyang de-motor, mga teknikal na tauhan ng mga mekanismo ng pag-aangat, bigyan sila ng mga kinakailangang gatong at pampadulas, mga consumable, at, kung kinakailangan, mga pondo para sa kasalukuyang mga pangangailangan (pagbabayad para sa mga paradahan kapag nagtatrabaho sa lungsod, refueling, kotse paglalaba, atbp.), magplano at magsagawa ng mga aktibidad kasama nila Mas mababa sa isang beses sa isang quarter, advanced na pagsasanay at mga klase sa kaligtasan.

3.11 Ayusin at magsagawa ng mga klase sa mga empleyado ng kumpanya sa tamang pagpapatakbo ng mga sasakyan, pag-aayos, pagkilos sa mga serbisyo ng kotse, kaalaman sa mga patakaran sa trapiko, tamang disenyo mga kaso ng insurance.

3.12. Ayusin ang pagpapalabas ng rolling stock sa linya sa teknikal na maayos na kondisyon alinsunod sa mga inaprubahang plano at iskedyul ng transportasyon.

3.13. Subaybayan ang pagsunod ng mga driver sa mga patakaran ng teknikal na operasyon ng mga sasakyan.

3.14. Ayusin at magsagawa ng quarterly inspeksyon ng mga sasakyan ng kumpanya, gumawa ng isang memo sa Executive Director batay sa mga resulta ng inspeksyon, at subaybayan ang pag-aalis ng mga natukoy na kakulangan at malfunctions.

3.15. Magbigay ng tulong sa mga empleyado sa pag-aayos ng mga pag-aayos: siyasatin ang mga sasakyan upang matukoy ang teknikal na kondisyon at saklaw ng trabaho sa service center, mag-sign up para sa pag-aayos, at, kung kinakailangan, magpadala ng mga kahilingan sa elektroniko o fax.

3.16. Kumonsulta sa mga empleyado ng kumpanya sa mga isyu sa pagpapatakbo, pag-aayos, mga patakaran sa trapiko, pagpaparehistro ng mga claim sa insurance, atbp.

3.17. Suriin ang maintenance at repair invoice mula sa mga serbisyo ng kotse, pag-apruba pag-aayos ng warranty, hindi pagkakasundo at mga kontrobersyal na isyu pag-aayos sa mga serbisyo ng sasakyan.

3.18 Magbigay, kung maaari, sa kahilingan ng mga empleyado, menor de edad na pag-aayos sa lugar (pagpapalit ng mga lamp, spark plug, high-voltage na wire, switch, atbp.)

3.19. Panatilihin ang mga rekord at pag-aralan ang mga sanhi ng mga aksidente sa kalsada at mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko ng mga driver.

3.20. Subaybayan ang pagsunod ng mga tsuper sa mga tuntunin at pamantayan ng proteksyon at kaligtasan sa paggawa, pang-industriya at disiplina sa paggawa, mga panloob na regulasyon sa paggawa, pang-industriya na kalinisan at proteksyon sa sunog.

3.21. Ayusin ang pre-trip medikal na pagsusuri ng mga driver at kontrol sa pagpasa ng mga driver ng kumpanya mga inspeksyon bago ang biyahe at pagiging maagap ng mga medikal na muling pagsusuri.

3.22. Sa pamamagitan ng desisyon ng pamamahala, ayusin ang paglalaan ng mga kotse ng kumpanya sa mga empleyado ng kumpanya para sa pinakakumpleto at mahusay na pagganap ng kanilang mga nakatalagang tungkulin sa trabaho, suriin, kung kinakailangan, ang kaalaman ng mga empleyado sa mga patakaran sa trapiko at mga kasanayan sa pagmamaneho sa lungsod.

3.23. Makipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko at inspeksyon sa transportasyon.

3.24. Ayusin ang naka-iskedyul na pag-iwas at nakagawiang pag-aayos ng mga kagamitan sa bodega (mga forklift, stacker), at, kung maaari, gumawa ng mga independiyenteng pagkukumpuni.

3.25. Kasama ang mga kinatawan ng legal na serbisyo, lumahok sa pagsusuri at pagpaparehistro ng mga kaso ng seguro sa mga sasakyan ng kumpanya (aksidente, force majeure, iba pang mga insidente).

3.26. Napapanahong ulat sa serbisyong pinansyal ng kumpanya tungkol sa mga pondong natanggap at ginastos para sa mga layunin ng negosyo at mga limitasyon sa gasolina at pampadulas.

3.27. Huwag ibunyag ang mga lihim ng kalakalan at opisyal na mga lihim na nalaman sa lugar ng trabaho, ang pagsisiwalat nito ay maaaring makapinsala sa reputasyon ng negosyo at materyal na pinsala sa kumpanya.

3.28. Isagawa sa lawak ng iyong mga responsibilidad sa trabaho iba pang mga order ng pamamahala ng kumpanya.

3.29. Sumunod sa mga panloob na regulasyon sa paggawa ng kumpanya, komunikasyon sa negosyo, mga pamantayan ng opisyal na kagandahang-asal, opisyal na pagpapasakop.

4. Mga Karapatan

Ang punong mekaniko ay may karapatan:

4.1. Magsumite ng mga panukala para sa pagpapabuti ng organisasyon ng pagpapatakbo ng mga sasakyan, mga mekanismo ng pag-aangat, pagpili at pagsasanay ng mga driver at teknikal na tauhan para sa pagsasaalang-alang ng pamamahala ng kumpanya.

4.2. Iulat sa iyong agarang superbisor ang anumang mga pagkukulang na natukoy sa panahon ng pagganap ng iyong mga tungkulin at gumawa ng mga panukala para sa kanilang pag-aalis.

4.3. Magsumite ng mga panukala para sa rewarding (pagpaparusahan) sa mga driver at teknikal na tauhan para sa pagsasaalang-alang ng agarang superbisor batay sa mga resulta ng trabaho para sa buwan (quarter, taon) at (o) batay sa mga resulta ng pagtupad sa mga indibidwal na tagubilin ng pamamahala ng kumpanya.

4.4. Pansamantalang suspindihin mula sa trabaho na may kasunod na ulat sa pamamahala ng kumpanya ng mga driver ng mga opisyal na sasakyang de-motor, mga teknikal na tauhan ng mga mekanismo ng pag-aangat para sa malalaking paglabag panloob na regulasyon sa paggawa, pagpapatakbo ng mga sira na kagamitan at mekanismo, na maaaring humantong sa mga paglabag sa kaligtasan, pinsala sa ipinagkatiwalang sasakyan at posibleng mga aksidente sa trapiko.

5. Pananagutan

5.1. Ang punong mekaniko ay may buong pananagutan sa pananalapi para sa mga materyal na ari-arian at mga pondo na natanggap para sa pagganap ng mga opisyal na tungkulin sa pamamagitan ng desisyon ng pamamahala ng kumpanya.

5.2. May pananagutan sa administratibo para sa wala sa oras at mahinang kalidad na pagganap ng kanyang mga tungkulin sa trabaho, na pamilyar sa kanya sa itinatag na utos (laban sa lagda) sa pagkuha at pag-apply para sa isang trabaho.

5.3. May pananagutan sa administratibo para sa hindi paggamit ng mga ipinagkaloob na karapatan, paglabag sa mga panloob na regulasyon sa paggawa ng kumpanya, opisyal na pagpapasakop, pagsisiwalat ng mga lihim ng kalakalan at mga opisyal na lihim.

6. Pamamaraan para sa pagsusuri ng mga paglalarawan ng trabaho

6.1. Ang paglalarawan ng trabaho na ito ay sinusuri (na-update) taun-taon.

6.2. Ang mga pagbabago sa mga tagubilin ay maaaring gawin ng serbisyo ng tauhan sa rekomendasyon ng _______________________ sa kanilang kasunod na pag-apruba Pangkalahatang Direktor mga kumpanya.

6.3. Dapat na pamilyar ang punong mekaniko sa mga pagbabagong ginawa sa mga tagubilin para sa lagda.

"____" ___________ 20___. ________________________________

(agarang superbisor)

Pamilyar:

________________________________________________________________

________________________________________________________________

1.1. Ang tagubiling ito ay iginuhit alinsunod sa Resolusyon ng Ministri ng Paggawa ng Russian Federation na may petsang Agosto 21, 1998. No. 37 "Mga katangian ng kwalipikasyon sa buong industriya ng mga posisyon ng mga manggagawang nagtatrabaho sa mga negosyo, institusyon at organisasyon."

1.2. Ang isang mekaniko ay kabilang sa kategoryang espesyalista.

1.3. Ang paglalarawan ng trabaho na ito ay nagtatatag ng mga karapatan, responsibilidad at responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko.

1.4. Ang isang tao na may mas mataas na propesyonal (teknikal) na edukasyon at karanasan sa trabaho sa espesyalidad sa mga posisyon sa engineering ng hindi bababa sa 3 taon o pangalawang bokasyonal (teknikal) na edukasyon at karanasan sa trabaho sa espesyalidad sa mga posisyon sa engineering ng hindi bababa sa 5 taon ay tinatanggap para sa posisyon ng mekaniko.

1.5. Dapat malaman ng mekaniko:

Mga batayan ng batas sa paggawa;

Mga resolusyon, tagubilin, mga order, pamamaraan, mga materyales sa regulasyon sa pag-aayos ng pagkumpuni ng mga kagamitan, gusali, istruktura;

Organisasyon ng serbisyo sa pagkumpuni;

Isang pinag-isang sistema ng naka-iskedyul na preventive maintenance at nakapangangatwiran na operasyon ng mga kagamitan sa proseso;

Mga prospect para sa teknikal na pag-unlad ng organisasyon;

Mga teknikal na katangian, mga tampok ng disenyo, layunin, mga mode ng pagpapatakbo at mga panuntunan sa pagpapatakbo ng kagamitan ng organisasyon;

Organisasyon at teknolohiya ng pagkumpuni ng trabaho;

Mga paraan ng pag-install, pagsasaayos at pagsasaayos ng kagamitan;

Mga batayan ng teknolohiya ng produksyon para sa mga produkto ng organisasyon;

Ang pamamaraan para sa pagguhit ng mga pasaporte ng kagamitan, mga tagubilin sa pagpapatakbo, mga listahan ng mga depekto, mga pagtutukoy at iba pang teknikal na dokumentasyon;

Mga panuntunan para sa pagbibigay ng kagamitan para sa pagkumpuni at pagtanggap pagkatapos ng pagkumpuni;

Organisasyon ng mga pasilidad ng pampadulas at emulsyon;

Mga kinakailangan para sa makatwirang organisasyon ng paggawa sa panahon ng operasyon, pagkumpuni at paggawa ng makabago ng kagamitan;

Advanced na karanasan sa loob at dayuhan sa pagpapanatili ng pagkumpuni;

Mga Batayan ng batas sa kapaligiran;

Mga pundasyon ng ekonomiya, organisasyon ng paggawa, produksyon at pamamahala;

Mga panloob na regulasyon sa paggawa;

Mga panuntunan ng proteksyon sa paggawa, pang-industriya na kalinisan at personal na kalinisan, kaligtasan sa sunog.

1.6 Ang mekaniko sa kanyang mga aktibidad ay ginagabayan ng:

Konstitusyon ng Russian Federation;

Mga code ng sibil, paggawa, administratibo ng Russian Federation;

Charter at mga lokal na legal na aksyon ng teknikal na paaralan (kabilang ang mga panloob na regulasyon sa paggawa, kontrata sa pagtatrabaho);

Mga panuntunan ng proteksyon sa paggawa, pang-industriya na kalinisan at personal na kalinisan, kaligtasan sa sunog;

Itong job description.

1.9. Direktang nag-uulat ang mekaniko sa pinuno ng departamento ng ekonomiya.

1.10. Sa panahon ng kawalan ng mekaniko (bakasyon, sakit, atbp.), ang kanyang mga tungkulin ay ginagampanan ng isang empleyado na nakatalaga sa sa inireseta na paraan, na nakakakuha ng kaukulang mga karapatan at may pananagutan sa hindi pagtupad o hindi wastong pagtupad sa mga tungkuling itinalaga sa kanya kaugnay ng pagpapalit.

2. Mga Pag-andar

2.1. Pagsasagawa ng naka-iskedyul na preventive maintenance ng mga kagamitan.

2.2. Tinitiyak ang makatwirang pagpapatakbo ng mga teknikal na kagamitan ng teknikal na paaralan.

3. Mga responsibilidad sa trabaho

Ginagawa ng mekaniko ang mga sumusunod na tungkulin:

3.1. Tinitiyak ang walang problema at maaasahang operasyon ng lahat ng uri ng kagamitan, ang kanilang wastong operasyon, napapanahong mataas na kalidad na pag-aayos at pagpapanatili, pagsasagawa ng trabaho sa modernisasyon nito at pagtaas ng cost-effectiveness ng mga serbisyo sa pagkumpuni ng kagamitan.

3.2. Nagsasagawa ng teknikal na pangangasiwa sa kondisyon at pagkukumpuni ng mga kagamitang proteksiyon sa mga kagamitang mekanikal, gusali at istruktura ng teknikal na paaralan.

3.3. Nag-aayos ng pagsasanay mga plano sa kalendaryo(mga iskedyul) ng mga inspeksyon, pagsusuri at pag-aayos ng mga kagamitan, mga kahilingan para sa sentralisadong pagpapatupad pangunahing pag-aayos, upang makakuha ng mga materyales, ekstrang bahagi, kasangkapan, atbp. na kinakailangan para sa naka-iskedyul na pag-iwas at regular na pag-aayos, pagguhit ng mga pasaporte ng kagamitan, mga detalye para sa mga ekstrang bahagi at iba pang teknikal na dokumentasyon.

3.4. Nakikilahok sa pagtanggap at pag-install ng mga bagong kagamitan, pagsasagawa ng trabaho sa sertipikasyon at rasyonalisasyon ng mga lugar ng trabaho, modernisasyon at pagpapalit ng hindi epektibong kagamitan na may mataas na pagganap na kagamitan, at ang pagpapakilala ng mga paraan ng mekanisasyon ng mabibigat na manual at labor-intensive na trabaho.

3.5. Nag-aayos ng accounting ng lahat ng uri ng kagamitan, gayundin ang mga gumugol ng kanilang panahon ng pamumura at mga luma na, at naghahanda ng mga dokumento para sa kanilang pagpapawalang-bisa.

3.6. Pag-aaral ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kagamitan, mga indibidwal na bahagi at mga bahagi upang matukoy ang mga sanhi ng kanilang napaaga na pagkasira, sinusuri ang mga sanhi at tagal ng downtime na nauugnay sa teknikal na kondisyon ng kagamitan.

3.7. Bumuo at nagpapatupad ng mga progresibong pamamaraan para sa pag-aayos at pagpapanumbalik ng mga bahagi at bahagi ng mga mekanismo, pati na rin ang mga hakbang upang mapataas ang buhay ng serbisyo ng kagamitan, bawasan ang downtime nito at dagdagan ang mga shift, maiwasan ang mga aksidente at pinsala sa industriya, bawasan ang intensity ng paggawa at gastos sa pag-aayos, at mapabuti kalidad nito.

3.8. Inihahanda ang mga mekanismo ng pag-angat at iba pang mga bagay ng pangangasiwa ng estado para sa pagtatanghal sa mga awtoridad sa pangangasiwa ng estado.

3.9. Nagbibigay ng teknikal na pamamahala ng mga pasilidad ng pampadulas at emulsyon, nagpapakilala ng mga progresibong pamantayan para sa pagkonsumo ng mga pampadulas at mga materyales sa paglilinis, at inaayos ang pagbabagong-buhay ng mga ginamit na langis.

3.10. Nakikilahok sa pagsuri ng teknikal na kagamitan ng paaralan para sa teknikal na katumpakan, sa pagtatatag ng pinakamainam na mga mode ng pagpapatakbo ng kagamitan na nag-aambag sa epektibong paggamit, sa pagbuo ng mga tagubilin para sa teknikal na operasyon, pagpapadulas at pangangalaga ng kagamitan, at para sa ligtas na pagsasagawa ng gawaing pagkukumpuni.

3.11. Isinasaalang-alang ang mga panukala sa rasyonalisasyon at mga imbensyon na may kaugnayan sa pagkumpuni at paggawa ng makabago ng mga kagamitan, nagbibigay ng mga konklusyon sa mga ito, at tinitiyak ang pagpapatupad ng mga tinanggap na panukala.

3.12. Nag-aayos ng accounting para sa pagkumpuni at paggawa ng makabago ng kagamitan, kinokontrol ang kanilang kalidad, pati na rin ang tamang paggasta ng mga materyal na mapagkukunan na inilaan para sa mga layuning ito.

3.13. Tinitiyak ang pagsunod sa mga tuntunin at regulasyon sa kaligtasan sa paggawa, mga kinakailangan sa kaligtasan sa kapaligiran sa panahon ng pagkukumpuni.

3.14. Nangangasiwa sa mga empleyado ng mga departamento ng organisasyon na nag-aayos ng mga kagamitan at nagpapanatili nito sa kondisyon ng pagtatrabaho

3.15. Gumagawa ng iba pang mga takdang-aralin ng pamamahala ng teknikal na paaralan na hindi kasama sa paglalarawan ng trabaho na ito, ngunit lumitaw na may kaugnayan sa mga pangangailangan sa produksyon.

  1. 4. Mga karapatan

Ang mekaniko ay may karapatan:

4.1. Makilahok sa talakayan ng mga draft na desisyon ng pamamahala ng teknikal na paaralan.

4.2. Sa pagsang-ayon sa agarang superbisor, isali ang ibang mga empleyado sa paglutas ng mga gawaing itinalaga sa kanya.

4.3. Humiling at tumanggap ng kinakailangang impormasyon at mga dokumento mula sa mga empleyado ng iba pang mga dibisyon ng istruktura.

4.4. Makilahok sa mga talakayan ng mga isyu na may kaugnayan sa mga tungkuling ginagampanan.

4.5. Atasan ang pamamahala na magbigay ng tulong sa pagganap ng mga opisyal na tungkulin.

  1. 5. Pananagutan

Ang mekaniko ay may pananagutan para sa:

5.1. Para sa hindi wastong pagganap o hindi pagtupad sa mga opisyal na tungkulin ng isang tao tulad ng itinatadhana sa paglalarawan ng trabaho na ito - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa Pederasyon ng Russia.

5.2. Para sa mga pagkakasala na ginawa sa kurso ng pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang administratibo, kriminal at sibil na batas ng Russian Federation.

5.3. Para sa sanhi ng materyal na pinsala - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng kasalukuyang batas sa paggawa at sibil ng Russian Federation.

5.4. Para sa paglabag sa mga kinakailangan pederal na batas"Sa personal na data" at iba pang mga regulasyong ligal na aksyon ng Russian Federation, pati na rin ang mga panloob na regulasyon ng teknikal na paaralan na kumokontrol sa mga isyu ng pagprotekta sa mga interes ng mga paksa ng personal na data, ang pamamaraan para sa pagproseso at pagprotekta ng personal na data - sa loob ng mga limitasyon na itinatag ng ang kasalukuyang batas ng Russian Federation.

5.5. Para sa kabiguan na gampanan o hindi wastong pagganap ng mga tungkulin at tungkulin ng isang tao na itinakda ng paglalarawan ng trabaho na ito, mga utos, tagubilin, tagubilin ng pamamahala ng teknikal na paaralan, na hindi kasama sa paglalarawan ng trabaho na ito, ngunit nagmumula na may kaugnayan sa pangangailangan sa produksyon at iba pang mga pagkakasala - alinsunod sa kasama ang kasalukuyang batas ng Russian Federation: puna, pagsaway, pagpapaalis.

6. Pakikipag-ugnayan

6.1. Gumagana ayon sa isang iskedyul batay sa isang 40-oras linggo ng trabaho at inaprubahan ng direktor ng teknikal na paaralan.

6.2. Tumatanggap ng impormasyon ng isang regulasyon, legal at pang-organisasyon na kalikasan mula sa pinuno ng departamento ng ekonomiya ng teknikal na paaralan, at pamilyar sa mga nauugnay na dokumento laban sa lagda.

6.3. Nakikipag-ugnayan sa mga isyu sa loob ng kanyang kakayahan sa mga empleyado ng departamento ng negosyo.

Municipal institusyong pang-edukasyon Timsheri average komprehensibong paaralan

Naaprubahan

Sa utos ng Municipal Educational Institution Timsher Secondary School

Deskripsyon ng trabaho

mekanika ng sasakyan

    Pangkalahatang sitwasyon.

1.1. Ang mekaniko ng paggawa ng sasakyan ay tinanggap at tinanggal sa trabaho sa pamamagitan ng utos ng direktor

1.2. Direktang nag-uulat sa manager ng bukid. Maaaring makatanggap ng karagdagang mga tagubilin mula sa direktor

1.3. Ang gawain ay ginagabayan ng tagubiling ito, mga regulasyon, mga tagubilinmateryales, mga order sa paaralan.

2 Mga responsibilidad sa trabaho.

2.1. Tinitiyak ang walang problema at maaasahang pagpapatakbo ng mga sasakyan sa linya, ilalabasito sa linya alinsunod sa iskedyul at pagtukoy ng mga pagkakamali kapag tumatanggap mula sa linya pagkatapos ng trabaho.

2.2. Sinusubaybayan ang tamang operasyon ng mga sasakyan, nagsasagawa ng teknikal na pangangasiwa ng kondisyon ng bus sa linya, kinikilala ang mga sanhi ng mga malfunctions at tinatanggap

mga hakbang upang maalis ang mga ito.

2.3. Inaayos ang paglilipat ng mga sasakyan sa mga repair shop at tinatanggap ang mga ito sa operasyon na may kontrol sa gawaing isinagawa.

2.4. Sinusubaybayan ang kalidad at pagiging maagap ng trabaho sa pagpapanatili ng sasakyan alinsunod sa mga iskedyul ng pagpapanatili.

2.5. Nagbibigay ng briefing sa driver bago ilabas sa linya.

2.6. Punan at mag-isyu ng mga waybill.

2.7. Direktang nakikibahagi sa pagpapakita ng mga sasakyan sa panahon ng isang teknikal na inspeksyon ng State Traffic Inspectorate.

2.8. Nagsasagawa ng pang-araw-araw na teknikal na inspeksyon ng mga sasakyang pumapasok sa linya at bumabalik sa garahe.

2.9. Hindi pinapayagan ang mga bus na ilabas sa linya sa isang hindi malinis na kondisyon (ibig sabihin, hindi nalinis na mga interior, atbp.).

2.10. Nagsasagawa ng inspeksyon hitsura transportasyon ng motor.

2.11. Sinusubaybayan ang sistema ng speedometer.

2.12. Nagsasagawa ng kontrol sa gasolina.

2.13. Kapag papasok sa linya, suriin ang mga dokumento ng driver para sa karapatang magmaneho ng sasakyan at mga dokumento para sa mga sasakyan.

3. Kanan sa posisyon.

3.1. Huwag payagan ang mga sasakyang may mga teknikal na pagkakamali sa linya.

3.2. Ipagbawal ang pagpapalabas ng mga sasakyan na hindi sumailalim sa pana-panahong inspeksyon o hindi nakarehistro alinsunod sa itinatag na pamamaraan.

4. Dapat malaman.

4.1. Disenyo, layunin, mga tampok ng disenyo, teknikal at data ng pagpapatakbo ng rolling stock ng transportasyon sa kalsada.

4.2. Mga kautusan, regulasyon, tagubilin at iba pang namamahala sa normatibong materyales na may kaugnayan sa mga aktibidad ng paaralan.

4.3. Ang pamamaraan para sa pagpapalabas ng kotse sa linya.

4.4. Ang pamamaraan para sa pagbibigay ng mga sasakyan para sa pagkumpuni at pagtanggap ng mga ito pagkatapos ng pagkukumpuni.

4.5. Mga panloob na regulasyon sa paggawa.

4.6. Batas sa paggawa at proteksyon sa paggawa ng Russian Federation.

4.7. Mga tuntunin at regulasyon ng proteksyon sa paggawa, mga pag-iingat sa kaligtasan, mga regulasyon sa trapiko, pang-industriyang kalinisan at proteksyon sa sunog.

4.8. Mga regulasyon sa pagpapanatili at pag-aayos ng transportasyon sa negosyo, natutunaw ang transportasyon ng mga pasahero.

Paglalarawan ng trabaho sa mekaniko

Ang mekaniko ay isang espesyalista sa pagpapanatili ng mga kagamitan sa transportasyon at iba't ibang mekanismo sa isang negosyo. Gayunpaman, sa ilang mga organisasyon ang posisyon na ito ay binibigyang-kahulugan nang mas malawak, kabilang ang mga responsibilidad ng empleyado para sa pamamahala ng isang sasakyang fleet na pag-aari ng institusyon.

Ang paglalarawan ng trabaho ng isang mekaniko ay binubuo ng mga sumusunod na seksyon:

  1. Pangkalahatang probisyon.

    Ang bahaging ito ng dokumento ay tumutukoy sa tamang pagtatalaga ng posisyon ng empleyado at ang pangalan ng departamento - lugar ng trabaho alinsunod sa iskedyul ng kawani ng institusyon. Mahalaga rin na ipahiwatig ang mga kinakailangan sa kwalipikasyon na naaangkop sa empleyado sa panahon ng trabaho, at ang pamamaraan para sa pagpuno sa posisyon sa kawalan ng mekaniko.

  2. Mga pangunahing gawain at pag-andar.

    Ang seksyong ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga pangunahing aktibidad na isinasagawa ng isang mekaniko sa negosyo. Sa partikular, maaari nating ituro ang tamang organisasyon ng proseso ng trabaho ng mga subordinate na empleyado at pakikilahok sa pagbuo ng mga pundasyon ng patakaran sa transportasyon ng negosyo.

  3. Mga responsibilidad.

    Ang bahaging ito ng paglalarawan ng trabaho ay naglilista ng mga pangunahing responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko. Kabilang dito ang:

    • Kaalaman balangkas ng regulasyon na kakailanganin sa panahon ng pagpapatupad ng aktibidad. Halimbawa, ang mga patakaran para sa transportasyon ng mga kalakal sa Russian Federation, organisasyon ng paggawa at produksyon, atbp.
    • Pagtitiyak sa organisasyon ng paggawa sa mga subordinates.
    • Pagpapanatili ng mga rekord ng transportasyon, na nasa balanse ng samahan.
    • Ang pagtiyak na ang rolling stock ng mga sasakyan ay pinananatili sa mabuting kondisyon.
    Ang listahan ng mga responsibilidad ay maaaring mabago depende sa partikular na lugar ng aktibidad ng mekaniko sa negosyo.
  4. Mga karapatan.

    Ang seksyong ito ay naglalaman ng isang listahan ng mga pangunahing karapatan ng empleyado. Depende sa itinatag na mga responsibilidad, maaaring lumawak ang kanilang bilog. Bilang isang patakaran, ang mga pangunahing ay kinabibilangan ng:

    • Pagsusumite ng mga panukala para sa pagpapabuti ng mga aktibidad para sa pagsasaalang-alang ng manager.
    • Pag-uulat sa iyong agarang superbisor tungkol sa anumang mga pagkukulang na natukoy sa iyong trabaho.
  5. Pananagutan.

    Kasama sa bahaging ito ng dokumento ang mga uri ng pananagutan na pinapasan ng isang mekaniko para sa hindi wastong pagganap ng kanyang mga tungkulin. Halimbawa, materyal, sibil, kriminal at administratibo.

Sa ibaba ay titingnan natin ang mga tampok ng mga responsibilidad sa trabaho ng mga mekanika depende sa partikular na lugar ng aktibidad.

Mga responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko ng garahe

Ang mekaniko ng garahe ay isang espesyalista na responsable para sa kondisyon ng mga sasakyan sa balanse ng kumpanya. Siya ay may isang makitid na hanay ng mga responsibilidad, na binubuo ng pag-aayos ng gawain ng mga driver ng kotse at pagpapanatili ng armada ng sasakyan sa gumaganang kaayusan.

Ang isa sa mga pinakakontrobersyal na tungkulin ng mekaniko ng garahe ay ang pagsuri sa mga driver bago simulan ang trabaho at pagkatapos ay i-clear ang mga ito upang magpatakbo ng sasakyan. Siyempre, ang medikal na pagsusuri ay isinasagawa ng nars, ngunit ang lahat ng iba pang responsibilidad ay nahuhulog sa mekaniko. Sa iba pang mga bagay, obligado siyang mag-organisa ng taunang medikal na pagsusuri ng mga driver.

Responsibilidad din ng mekaniko ng garahe na tiyakin ang operasyon ng mga sasakyang ipinagkatiwala sa kanya. Sa partikular, pinag-uusapan natin ang pagbibigay sa kanila ng gasolina at mga bahagi kung sakaling masira.

Mga responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko ng sasakyan at mekaniko ng transportasyon

Ang isang mekaniko ng sasakyan at isang mekaniko ng transportasyon ay gumaganap ng magkaparehong mga tungkulin, ang pangunahing layunin nito ay upang matiyak ang wastong pagpapatakbo ng mga sasakyang pag-aari ng kumpanya.

Kung ang mekaniko ng garahe ang may pananagutan pangkalahatang estado at ang pagpapatakbo ng transportasyon, kung gayon ang mekaniko ng sasakyan ay responsable para sa teknikal na bahagi ng pagpapatakbo ng mga sasakyan.

Ang pangunahing responsibilidad ng isang mekaniko ng transportasyon ay ang pagkumpuni at pagpapalit ng mga bahagi at mekanismo ng mga sasakyan. Upang gawin ito, maaari nilang gamitin ang mga pondong inilalaan ng negosyo. Ito ay tungkol Narito kung ano: ang ilang mga organisasyon ay walang sariling mga auto repair shop, at samakatuwid, sa kaso ng mga pagkasira, ang sasakyan ay ipinadala para sa serbisyo. Sa kasong ito, ang mga responsibilidad ng mekaniko ng sasakyan ay pumasok sa isang kasunduan sa kontratista at subaybayan ang mga pagsasaayos na isinasagawa.

Ang paglalarawan ng trabaho ng isang mekaniko ng sasakyang de-motor ay binuo ng isang empleyado ng departamento ng human resources o ang taong responsable para sa proteksyon sa paggawa sa negosyo, at inaprubahan ng agarang superbisor ng empleyado at ng direktor ng organisasyon. Dapat na pamilyar kaagad ang empleyado sa paglalarawan ng trabaho sa pagpirma kontrata sa pagtatrabaho. Dapat malaman ng empleyado nang maaga ang tungkol sa lahat ng mga pagbabagong ginawa sa dokumento.

Idinagdag sa site:

Paglalarawan ng trabaho ng isang mekaniko [pangalan ng organisasyon, negosyo, atbp.]

Ang paglalarawan ng trabaho na ito ay binuo at naaprubahan alinsunod sa mga probisyon ng iba pang mga regulasyon na namamahala sa mga relasyon sa paggawa sa Russian Federation.

I. Pangkalahatang mga probisyon

1.1. Ang isang mekaniko ay kabilang sa kategoryang espesyalista. Hinirang sa isang posisyon at tinanggal mula dito sa pamamagitan ng utos ng direktor ng negosyo sa rekomendasyon ng [pinuno ng may-katuturang yunit ng istruktura o iba pang opisyal].

1.2. Sa kanyang trabaho, direktang nag-uulat ang mekaniko sa [pinuno ng nauugnay na yunit ng istruktura o iba pang opisyal].

1.3. Isang tao na may mas mataas na propesyonal (teknikal) na edukasyon at karanasan sa trabaho sa espesyalidad sa mga posisyon sa inhinyero ng hindi bababa sa [halaga] na taon o isang pangalawang bokasyonal (teknikal) na edukasyon at karanasan sa trabaho sa espesyalidad sa mga posisyon sa inhinyero na hindi bababa sa [halaga] ay itinalaga sa posisyon ng mekaniko ] taon.

1.4. Sa panahon ng pagkawala ng mekaniko (paglalakbay sa negosyo, bakasyon, sakit, atbp.), ang kanyang mga tungkulin ay ginagampanan sa inireseta na paraan ng isang hinirang na kinatawan, na nagdadala buong responsibilidad para sa mataas na kalidad, mahusay at napapanahong pagpapatupad.

1.5. Sa kanyang mga aktibidad, ang isang mekaniko ay ginagabayan ng:

Mga dokumento sa regulasyon at gamit pangturo tungkol sa gawaing ginagawa;

Charter ng negosyo;

Mga regulasyon sa paggawa;

Mga order at tagubilin ng direktor ng negosyo (direktang tagapamahala);

Itong job description.

1.6. Dapat malaman ng mekaniko:

Mga resolusyon, tagubilin, mga order, pamamaraan, mga materyales sa regulasyon sa pag-aayos ng pagkumpuni ng mga kagamitan, gusali, istruktura;

Organisasyon ng serbisyo sa pagkumpuni sa negosyo;

Isang pinag-isang sistema ng naka-iskedyul na preventive maintenance at nakapangangatwiran na operasyon ng mga kagamitan sa proseso;

Mga prospect para sa teknikal na pag-unlad ng negosyo;

Mga teknikal na katangian, mga tampok ng disenyo, layunin, mga mode ng pagpapatakbo at mga panuntunan sa pagpapatakbo ng kagamitan sa negosyo;

Organisasyon at teknolohiya ng pagkumpuni ng trabaho;

Mga paraan ng pag-install, pagsasaayos at pagsasaayos ng kagamitan;

Mga pangunahing kaalaman sa teknolohiya ng produksyon ng mga produkto ng negosyo;

Ang pamamaraan para sa pagguhit ng mga pasaporte ng kagamitan, mga tagubilin sa pagpapatakbo, mga listahan ng mga depekto, mga pagtutukoy at iba pang teknikal na dokumentasyon;

Mga panuntunan para sa pagbibigay ng kagamitan para sa pagkumpuni at pagtanggap pagkatapos ng pagkumpuni;

Organisasyon ng mga pasilidad ng pampadulas at emulsyon;

Mga kinakailangan para sa makatwirang organisasyon ng paggawa sa panahon ng operasyon, pagkumpuni at paggawa ng makabago ng kagamitan;

Advanced na karanasan sa domestic at dayuhan sa pagpapanatili ng pagkumpuni sa negosyo;

Mga pundasyon ng ekonomiya, organisasyon ng produksyon, paggawa at pamamahala;

Batas sa paggawa ng Russian Federation;

Batas sa kapaligiran ng Russian Federation;

Mga tuntunin at regulasyon sa proteksyon sa paggawa.

II. Mga pag-andar

Ang mekaniko ay itinalaga ang mga sumusunod na function:

2.1. Tinitiyak ang pagpapatakbo ng kagamitan sa negosyo;

2.2. Pagtanggap at pag-install ng mga bagong kagamitan sa negosyo;

2.3. Organisasyon ng serbisyo sa pagkumpuni ng negosyo.

2.4. Paghahanda ng teknikal na dokumentasyon.

2.5. Tinitiyak ang pagsunod sa mga alituntunin at regulasyon sa kaligtasan ng paggawa.

2.6. [Ipasok kung naaangkop].

III. Mga responsibilidad sa trabaho

Upang maisagawa ang mga tungkulin na itinalaga sa kanya, ang mekaniko ay dapat:

3.1. Tiyakin na walang problema at maaasahang operasyon ng lahat ng uri ng kagamitan, ang kanilang wastong operasyon, napapanahong mataas na kalidad na pag-aayos at pagpapanatili, pagsasagawa ng trabaho upang gawing moderno ito at dagdagan ang pagiging epektibo sa gastos ng mga serbisyo sa pagkumpuni ng kagamitan.

3.2. Magsagawa ng teknikal na pangangasiwa sa kondisyon at pagkumpuni ng mga kagamitang pang-proteksiyon sa mga kagamitang mekanikal, gusali at istruktura ng pagawaan.

3.3. Ayusin ang paghahanda ng mga plano sa kalendaryo (mga iskedyul) para sa mga inspeksyon, pagsusuri at pag-aayos ng mga kagamitan, mga kahilingan para sa sentralisadong pagpapatupad ng mga pangunahing pag-aayos upang makakuha ng mga materyales, ekstrang bahagi, kasangkapan, atbp. na kinakailangan para sa naka-iskedyul na pagpapanatili at regular na pag-aayos, paghahanda ng mga pasaporte para sa kagamitan, mga detalye para sa mga ekstrang bahagi at iba pang teknikal na dokumentasyon.

3.4. Makilahok sa pagtanggap at pag-install ng mga bagong kagamitan, pagsasagawa ng trabaho sa sertipikasyon at rasyonalisasyon ng mga lugar ng trabaho, modernisasyon at pagpapalit ng hindi epektibong kagamitan na may mataas na pagganap na kagamitan, at ang pagpapakilala ng mga paraan ng mekanisasyon ng mabibigat na manual at labor-intensive na trabaho.

3.5. Ayusin ang accounting ng lahat ng uri ng kagamitan, gayundin ang mga nagsilbi sa kanilang panahon ng pamumura at mga hindi na ginagamit, at maghanda ng mga dokumento para sa kanilang pagpapawalang bisa.

3.6. Pag-aralan ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga kagamitan, mga indibidwal na bahagi at mga pagtitipon upang matukoy ang mga sanhi ng kanilang napaaga na pagkasira, pag-aralan ang mga sanhi at tagal ng downtime na nauugnay sa teknikal na kondisyon ng kagamitan.

3.7. Bumuo at magpatupad ng mga progresibong pamamaraan para sa pag-aayos at pagpapanumbalik ng mga bahagi at bahagi ng mga mekanismo, pati na rin ang mga hakbang upang mapataas ang buhay ng serbisyo ng kagamitan, bawasan ang downtime at dagdagan ang mga shift, maiwasan ang mga aksidente at pinsala sa industriya, bawasan ang labor intensity at gastos ng pag-aayos, at mapabuti ang kalidad.

3.8. Maghanda ng mga mekanismo ng pag-angat at iba pang mga bagay ng pangangasiwa ng estado para sa pagtatanghal sa mga awtoridad sa pangangasiwa ng estado.

3.9. Magbigay ng teknikal na pamamahala ng industriya ng lubricant at emulsion, ipakilala ang mga progresibong pamantayan para sa pagkonsumo ng mga lubricant at mga materyales sa paglilinis, at ayusin ang pagbabagong-buhay ng mga ginamit na langis.

3.10. Makilahok sa pagsuri ng mga kagamitan sa pagawaan para sa teknikal na katumpakan, sa pagtatatag ng pinakamainam na mga mode ng pagpapatakbo para sa mga kagamitan na nagpapadali sa epektibong paggamit nito, sa pagbuo ng mga tagubilin para sa teknikal na operasyon, pagpapadulas at pangangalaga ng kagamitan, at para sa ligtas na pagsasagawa ng pagkukumpuni.

3.11. Isaalang-alang ang mga panukala sa rasyonalisasyon at mga imbensyon na may kaugnayan sa pag-aayos at paggawa ng makabago ng mga kagamitan, magbigay ng mga konklusyon sa mga ito, at tiyakin ang pagpapatupad ng mga tinanggap na panukala.

3.12. Ayusin ang mga talaan ng pagkumpuni at paggawa ng makabago ng kagamitan, subaybayan ang kanilang kalidad, pati na rin ang tamang paggamit ng mga materyal na mapagkukunan na inilaan para sa mga layuning ito.

3.13. Tiyakin ang pagsunod sa mga alituntunin at regulasyon sa kaligtasan sa paggawa, mga kinakailangan sa kaligtasan sa kapaligiran sa panahon ng pagkukumpuni.

3.14. Pamahalaan ang mga empleyado ng mga departamento ng negosyo na nag-aayos ng kagamitan at nagpapanatili nito sa kondisyon ng pagtatrabaho.

3.15. [Ipasok kung naaangkop].

IV. Mga karapatan

Ang mekaniko ay may karapatan:

4.1. Kilalanin ang mga draft na desisyon ng pamamahala ng negosyo tungkol sa mga aktibidad nito.

4.2. Magsumite ng mga panukala para sa pagpapabuti ng trabaho na may kaugnayan sa mga responsibilidad na ibinigay ng mga tagubiling ito para sa pagsasaalang-alang ng pamamahala ng negosyo.

4.3. Tumanggap ng impormasyon at mga dokumento mula sa mga pinuno ng mga dibisyon ng istruktura, mga espesyalista sa mga isyu sa loob ng kanyang kakayahan.

4.4. Isali ang mga espesyalista mula sa lahat ng mga istrukturang dibisyon ng negosyo upang malutas ang mga responsibilidad na itinalaga dito (kung ito ay ibinigay ng mga probisyon ng mga dibisyong ito, kung hindi, pagkatapos ay may pahintulot ng pinuno ng negosyo).

4.5. Atasan ang pinuno ng negosyo na magbigay ng tulong sa pagganap ng kanyang mga opisyal na tungkulin at karapatan.

V. Pananagutan

Ang mekaniko ay may pananagutan para sa:

5.1. Para sa kabiguang gampanan (hindi wastong pagganap) ng mga tungkulin ng isang tao sa trabaho na ibinigay para sa paglalarawan ng trabaho na ito, sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng batas sa paggawa ng Russian Federation.

5.2. Para sa mga pagkakasala na ginawa sa kurso ng pagsasagawa ng kanilang mga aktibidad - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng administratibo, kriminal at sibil na batas ng Russian Federation.

5.3. Para sa sanhi ng materyal na pinsala - sa loob ng mga limitasyon na tinutukoy ng batas sa paggawa, kriminal at sibil ng Russian Federation.

Ang paglalarawan ng trabaho ay binuo alinsunod sa [pangalan, numero at petsa ng dokumento].

Pinuno ng yunit ng istruktura (kagawaran ng HR)

[mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

Sumang-ayon:

Pinuno ng legal na departamento

[mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

Nabasa ko ang mga tagubilin:

[mga inisyal, apelyido]

[pirma]

[araw buwan taon]

 


Basahin:



Pritong bakwit. Mga simpleng recipe. Durog na bakwit na may pritong sibuyas at karot Recipe ng bakwit na may karot at sibuyas

Pritong bakwit.  Mga simpleng recipe.  Durog na bakwit na may pritong sibuyas at karot Recipe ng bakwit na may karot at sibuyas

Ang bakwit na ito na may mga karot ay tiyak na mag-apela sa mga mahilig at tagahanga ng kahanga-hangang cereal na ito - ito ay palaging nagiging napakasarap, malutong, makatas...

Nilagang karne ng usa na may mga gulay

Nilagang karne ng usa na may mga gulay

Ang Venison ay isang kakaibang produkto para sa karamihan ng mga Ruso at isang bihirang bisita sa mesa. Ngunit kung may pagkakataon kang bilhin ang karne na ito, hindi mo dapat...

Moist orange cake Recipe para sa orange cake sa oven

Moist orange cake Recipe para sa orange cake sa oven

Depende sa laki ng itlog at sa juiciness ng iyong orange, maaaring mag-iba ang dami ng harina, kaya kailangan mong tingnan ang consistency...

Dream Interpretation of going blind, bakit nangangarap kang mabulag sa panaginip?

Dream Interpretation of going blind, bakit nangangarap kang mabulag sa panaginip?

Pagpapakahulugan sa Pangarap "sonnik-enigma" Ang mabulag at makakita muli ay tanda ng mabuting balita at mga impression. Kung sa isang panaginip ay nabulag ka at nabawi kaagad ang iyong paningin, ikaw...

feed-image RSS