ENGLISH Overseas EXPEDITIONS OF JOHN CABOT
(1497-1498 GG)

Ang Genoese na si Giovanni Cabota ay isang marino at mangangalakal, pumunta siya sa Gitnang Silangan upang bumili ng mga paninda ng India, binisita pa niya ang Mecca, tinanong ang mga mangangalakal na Arabo kung saan nila nakuha ang kanilang mga pampalasa. Mula sa hindi malinaw na mga sagot, napagpasyahan ni Cabot na ang mga pampalasa ay "isisilang" sa ilang bansang matatagpuan malayo sa hilagang-silangan ng "India." At dahil itinuturing ni Cabot na ang Earth ay isang globo, ginawa niya ang lohikal na konklusyon na ang hilagang-silangan, na malayo para sa mga Indian - ang lugar ng kapanganakan ng mga pampalasa, ay malapit sa hilaga-kanluran para sa mga Italyano.

Noong 1494, lumipat si Cabot upang manirahan sa Inglatera, kung saan nagsimula siyang tawaging John Cabot sa paraang Ingles. Ang mga mangangalakal ng Bristol, na nakatanggap ng balita tungkol sa mga natuklasan ni Columbus, ay nilagyan ng isang ekspedisyon at inilagay ang D. Cabot sa pinuno nito. Ang Ingles na haring si Henry UP sa pagsulat ay pinahintulutan si Cabot at ang kanyang tatlong anak na lalaki na "maglayag sa lahat ng lugar, rehiyon at baybayin ng Silangan, Kanluran at Hilagang dagat..." upang maghanap, tumuklas, galugarin ang lahat ng uri ng mga isla, lupain, estado.

Ang maingat na mga mangangalakal ng Bristol ay nilagyan lamang ng isang maliit na barko, ang Matthew, na may 18 katao. Noong Mayo 20, 1497, naglayag si D. Cabot mula sa Bristol patungo sa kanluran, sa hilaga lamang ng 52 N latitude. Kinaumagahan, narating ni Cabot ang hilagang dulo ng isla. Newfoundland. Dumaong siya sa isa sa mga daungan at idineklara ang bansa na pag-aari ng hari ng Ingles. Pagkatapos ay lumipat si Cabot sa timog-silangan, na umabot sa humigit-kumulang 46 30 N latitude. at 55w. Sa dagat nakita niya ang malalaking paaralan ng herring at bakalaw. Ito ay kung paano natuklasan ang Great Newfoundland Bank (higit sa 300 thousand sq. km) - isa sa pinakamayamang lugar ng pangingisda sa mundo. At nagtakda ng kurso si Cabot para sa England.
Tamang tinasa ni Cabot ang kanyang nahanap na "isda", na inihayag sa Bristol na ngayon ay hindi na kailangang pumunta ng mga British sa Iceland para mangisda, at sa England ay napagpasyahan nila na natuklasan ni Cabot ang "kaharian ng Great Khan," i.e. Tsina.
Sa simula ng Mayo 1498, ang pangalawang ekspedisyon sa ilalim ng utos ni Cabot - isang flotilla ng 5 barko - ay umalis sa Bristol. Pinaniniwalaan na namatay si D. Cabot sa daan at ipinasa ng pamunuan ang kanyang anak na si Sebastian Cabot.
Mas kaunting impormasyon ang nakarating sa amin tungkol sa pangalawang ekspedisyon kaysa sa una. Ang tiyak ay ang mga barkong Ingles ay nakarating sa kontinente ng Hilagang Amerika noong 1498 at dumaan sa silangang baybayin nito na malayo sa timog-kanluran. Bumalik si S. Cabot at bumalik sa Inglatera noong 1498 din.

Alam namin ang tungkol sa magagandang heograpikal na mga tagumpay ng ikalawang ekspedisyon ni Cabot hindi mula sa Ingles, ngunit mula sa mga mapagkukunang Espanyol. Ang mapa ni Juan La Cosa ay nagpapakita, malayo sa hilaga at hilagang-silangan ng Hispaniola at Cuba, isang mahabang baybayin na may mga ilog at ilang pangalan ng lugar, na may bay kung saan nakasulat ang: “the sea discovered by the English” at may ilang English flag. .

Talambuhay

Pinagmulan

Ipinanganak sa Italya. Kilala sa mga pangalan: sa Italyano - Giovanni Caboto, John Cabot - sa Ingles, Jean Cabo - sa Pranses, Juan Caboto - sa Espanyol, Joao Cabot - sa Portuges. Sa mga mapagkukunang hindi Italyano noong huling bahagi ng ika-15 at unang bahagi ng ika-16 na siglo mayroong iba't ibang bersyon ng kanyang pangalan.

Ang tinatayang petsa ng kapanganakan ni John Cabot ay itinuturing na 1450, kahit na posible na siya ay ipinanganak nang mas maaga. Ang mga tinatayang lugar ng kapanganakan ay ang Gaeta (Italian province of Latina) at Castiglione Chiavarese, sa lalawigan ng Genoa.

Alam na noong 1476 si Cabot ay naging isang mamamayan ng Venice, na nagmumungkahi na ang pamilya Cabot ay lumipat sa Venice noong 1461 o mas maaga (ang pagkuha ng pagkamamamayan ng Venetian ay posible lamang pagkatapos manirahan sa lungsod sa loob ng 15 taon).

Mga biyahe

Paghahanda at pagpopondo

Ayon sa mga mananaliksik, kaagad pagkarating sa England, pumunta si Cabot sa Bristol para maghanap ng suporta.

Ang lahat ng kasunod na mga ekspedisyon ng Cabot ay nagsimula mula sa daungan na ito, at ito lamang ang lungsod ng Ingles na nagsagawa ng mga ekspedisyon sa paggalugad sa Atlantiko. Bilang karagdagan, ang liham ng karangalan kay Cabot ay nagtakda na ang lahat ng mga ekspedisyon ay dapat isagawa mula sa Bristol. Bagama't ang Bristol ay tila ang pinaka-maginhawang lungsod para sa Cabot upang humingi ng pondo, noong unang bahagi ng 2000s. Ang istoryador ng Britanya na si Alvin Ruddock, na sumunod sa mga pananaw ng rebisyunista kapag pinag-aaralan ang landas ng buhay ng navigator, ay inihayag ang pagtuklas ng katibayan na sa katunayan ang huli ay unang pumunta sa London, kung saan siya ay humingi ng suporta ng Italian diaspora. Iminungkahi ni Ruddock na ang patron ni Cabot ay ang monghe ng Order of St. Augustine, si Giovanni Antonio de Carbonaris, na may mabuting relasyon kay Haring Henry VII at ipinakilala si Cabot sa kanya. Sinabi ni Ruddock na ito ay kung paano nakatanggap ng pautang ang enterprising navigator mula sa isang Italyano na bangko sa London.

Mahirap kumpirmahin ang kanyang mga salita, dahil iniutos niyang sirain ang kanyang mga tala pagkatapos ng kanyang kamatayan noong 2005. Inorganisa noong 2009 ng mga mananaliksik ng British, Italian, Canadian at Australian sa University of Bristol, ang The Cabot Project ay naglalayon na makahanap ng nawawalang ebidensya upang suportahan ang mga pahayag ni Ruddock tungkol sa mga maagang paglalakbay at iba pang hindi gaanong nauunawaang mga katotohanan tungkol sa buhay ni Cabot.

Ang charter na ipinagkaloob kay Cabot noong 5 Marso 1496 ni Henry VII ay nagpapahintulot sa kanya at sa kanyang mga anak na maglayag "sa lahat ng bahagi, rehiyon at baybayin ng Silangan, Kanluran at Hilagang Dagat, sa ilalim ng mga kulay at watawat ng Britanya, na may limang sasakyang-dagat ng bawat kalidad at kargada. , at sa anumang bilang ng mga mandaragat at sinumang tao na nais nilang dalhin sa kanila...” Itinakda ng hari para sa kanyang sarili ang ikalimang bahagi ng kita mula sa ekspedisyon. Ang permiso ay sadyang hindi nagpahiwatig ng timog na direksyon upang maiwasan ang hidwaan sa mga Espanyol at Portuges.

Ang mga paghahanda ni Cabot para sa paglalakbay ay naganap sa Bristol. Ang mga mangangalakal ng Bristol ay nagbigay ng mga pondo upang magbigay ng kasangkapan sa isang bagong ekspedisyon sa kanluran pagkatapos makatanggap ng balita ng mga natuklasan ni Columbus. Marahil ay inilagay nila si Cabot sa pinuno ng ekspedisyon, marahil siya ay nagboluntaryo sa kanyang sarili. Ang Bristol ay ang pangunahing daungan ng Kanlurang Inglatera at ang sentro ng pangingisda ng Ingles sa North Atlantic. Simula noong 1480, ang mga mangangalakal ng Bristol ay nagpadala ng mga barko sa kanluran ng ilang beses sa paghahanap sa gawa-gawang "Isle of the Blessed" Brazil, na sinasabing matatagpuan sa isang lugar sa Karagatang Atlantiko, at ang "Seven Cities of Gold", ngunit ang lahat ng mga barko ay bumalik nang walang anumang pagtuklas. . Marami, gayunpaman, ang naniniwala na ang Brazil ay naabot ng mga Bristolian nang mas maaga, ngunit pagkatapos ay nawala ang impormasyon tungkol sa kinaroroonan nito. Ayon sa isang bilang ng mga siyentipiko, noong unang kalahati ng ika-15 siglo, ang mga mangangalakal ng Bristol at, marahil, ang mga pirata, ay paulit-ulit na naglayag patungong Greenland, kung saan noong panahong iyon ay mayroon pa ring kolonya ng mga naninirahan sa Scandinavia.

Unang biyahe

Dahil natanggap ni Cabot ang kanyang charter noong Marso 1496, pinaniniwalaan na ang paglalakbay ay naganap sa tag-araw ng taong iyon. Ang lahat ng nalalaman tungkol sa unang paglalayag ay nakapaloob sa isang liham mula sa mangangalakal ng Bristol na si John Day, na hinarap kay Christopher Columbus at isinulat noong taglamig ng 1497/1498. Ang liham ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa unang dalawang paglalakbay ni Cabot, at binanggit din ang di-umano'y hindi mapag-aalinlanganan na kaso ng pagkatuklas ng mythical Brazil ng mga mangangalakal ng Bristol, na, ayon kay Dey, ay nakarating din sa kapa ng mga lupain kung saan nilalayong puntahan ni Cabot. Pangunahing pinag-uusapan ang tungkol sa paglalayag noong 1497. Ang unang paglalayag ay sakop lamang ng isang pangungusap: “Dahil ang Iyong Panginoon ay interesado sa impormasyon tungkol sa unang paglalayag, ito ang nangyari: sumakay siya sa isang barko, ginulo siya ng kanyang mga tauhan, kakaunti ang mga panustos, at nakatagpo siya ng masamang panahon, at nagpasya na bumalik."

Pangalawang biyahe

Ang may-akda ng ikatlong liham, na may diplomatikong kalikasan, ay hindi kilala. Isinulat ito noong Agosto 24, 1497, tila sa pinuno ng Milan. Saglit lamang binanggit sa liham na ito ang paglalayag ni Cabot, at sinasabi rin na balak ng hari na magbigay kay Cabot ng labinlima o dalawampung barko para sa panibagong paglalayag.

Ang ikaapat na liham ay naka-address din sa pinuno ng Milan at isinulat ng embahador ng Milanese sa London, si Raimondo de Raimondi de Soncino, noong Disyembre 18, 1497. Lumilitaw na ang liham ay batay sa personal na pag-uusap ng may-akda nito kay Cabot at sa kanyang Bristol mga kababayan, na inilarawan bilang "mga pangunahing tao sa negosyong ito" at "mahusay na mga mandaragat." Sinasabi rin dito na si Cabot ay nakahanap ng isang lugar sa dagat na "swarming" ng mga isda, at tama ang pagtatasa ng kanyang nahanap, na inihayag sa Bristol na ngayon ang British ay hindi na kailangang pumunta sa Iceland para sa isda.

Bilang karagdagan sa apat na liham sa itaas, sinabi ni Dr. Alwyn Ruddock na nakatagpo siya ng isa pang isinulat noong Agosto 10, 1497 ng banker na nakabase sa London na si Giovanni Antonio do Carbonaris. Ang liham na ito ay hindi pa nahahanap, dahil hindi alam kung saang archive ito natagpuan ni Ruddock. Mula sa kanyang mga komento ay maaaring ipagpalagay na ang liham ay hindi naglalaman ng isang detalyadong paglalarawan ng paglalakbay. Gayunpaman, ang liham ay maaaring kumakatawan sa isang mahalagang mapagkukunan kung, tulad ng sinabi ni Ruddock, ito ay talagang naglalaman ng bagong impormasyon bilang suporta sa thesis na natuklasan ng mga navigator ng Bristol ang lupain sa kabilang panig ng karagatan bago ang Cabot.

Ang mga kilalang mapagkukunan ay hindi sumasang-ayon sa lahat ng mga detalye tungkol sa paglalakbay ni Cabot, at samakatuwid ay hindi maituturing na ganap na maaasahan. Gayunpaman, ang paglalahat ng impormasyong ipinakita sa kanila ay nagpapahintulot sa amin na sabihin na:

Nakarating si Cabot sa Bristol noong Agosto 6, 1497. Sa Inglatera ay napagpasyahan nila na natuklasan niya ang “kaharian ng Dakilang Khan,” bilang tawag sa Tsina noong panahong iyon.

Pangatlong paglalakbay

Pagbalik sa Inglatera, agad na pumunta si Cabot sa madla ng hari. Noong Agosto 10, 1497, siya ay ginantimpalaan bilang isang estranghero at dukha ng 10 pounds sterling, na katumbas ng dalawang taong kita ng isang ordinaryong artisan. Pagdating niya, ipinagdiwang si Cabot bilang isang payunir. Noong Agosto 23, 1497, isinulat ni Raimondo de Raimondi de Soncino na si Cabot "ay tinatawag na isang dakilang admiral, siya ay nakadamit ng seda, at ang mga Ingles na ito ay humahabol sa kanya na parang baliw." Ang gayong paghanga ay hindi nagtagal, dahil sa mga sumunod na buwan ang atensyon ng hari ay nakuha ng Ikalawang Cornish Revolt noong 1497 . Nang maibalik ang kanyang kapangyarihan sa rehiyon, muling ibinaling ng hari ang kanyang atensyon kay Cabot. Noong Disyembre 1497, si Cabot ay ginawaran ng pensiyon na £20 bawat taon. Noong Pebrero ng sumunod na taon, pinagkalooban si Cabot ng charter para magsagawa ng pangalawang ekspedisyon.

Ang mahusay na salaysay ng London ay nag-uulat na si Cabot ay naglayag mula sa Bristol noong unang bahagi ng Mayo 1498 na may armada ng limang barko. Sinasabing ang ilan sa mga barko ay puno ng mga kalakal, kabilang ang mga luxury goods, na nagmumungkahi na ang ekspedisyon ay umaasa na pumasok sa mga relasyon sa kalakalan. Isang liham mula sa komisyoner ng Espanyol sa London, Pedro de Ayala, kay Ferdinand at Isabella ang nag-ulat na ang isa sa mga barko ay naabutan ng bagyo noong Hulyo at napilitang huminto sa baybayin ng Ireland, habang ang iba pang mga barko ay nagpatuloy sa kanilang paraan. Napakakaunting mga mapagkukunan ang kasalukuyang nalalaman tungkol sa ekspedisyong ito. Ang tiyak ay ang mga barkong Ingles ay nakarating sa kontinente ng Hilagang Amerika noong 1498 at dumaan sa silangang baybayin nito na malayo sa timog-kanluran. Ang mahusay na heograpikal na mga tagumpay ng ikalawang ekspedisyon ni Cabot ay kilala hindi mula sa Ingles, ngunit mula sa mga mapagkukunang Espanyol. Ang sikat na mapa ng Juan de la Cosa (ang parehong Cosa na nakibahagi sa unang ekspedisyon ng Columbus at naging kapitan at may-ari ng punong barko nito na Santa Maria) ay nagpapakita ng mahabang baybayin na malayo sa hilaga at hilagang-silangan ng Hispaniola at Cuba na may mga ilog at kalapit na mga heograpikal na pangalan, pati na rin sa isang bay kung saan nakasulat: "ang dagat na natuklasan ng Ingles" at may ilang mga watawat ng Ingles.

Ipinapalagay na ang fleet ni Cabot ay nawala sa karagatan. Ito ay pinaniniwalaan na si John Cabot ay namatay sa ruta, at ang command ng mga barko ay ipinasa sa kanyang anak na si Sebastian Cabot. Kamakailan lamang, natuklasan umano ni Dr. Alwyn Ruddock ang ebidensya na bumalik si Cabot kasama ang kanyang ekspedisyon sa Inglatera noong tagsibol ng 1500, ibig sabihin, bumalik si Cabot pagkatapos ng mahabang dalawang taong paggalugad sa silangang baybayin ng Hilagang Amerika, hanggang sa Espanyol. mga teritoryo sa Caribbean.

supling

Nang maglaon, ang anak ni Cabot na si Sebastian ay gumawa, sa kanyang mga salita, ng isang paglalakbay - noong 1508 - sa North America sa paghahanap ng Northwest Passage.

Si Sebastian ay inanyayahan sa Espanya upang maglingkod bilang punong kartograpo. Noong 1526-1530 pinamunuan niya ang isang malaking ekspedisyon ng Espanyol sa baybayin ng Timog Amerika. Umabot sa bukana ng Ilog La Plata. Sa kahabaan ng mga ilog ng Parana at Paraguay ay tumagos siya nang malalim sa kontinente ng Timog Amerika.

Pagkatapos ay hinikayat siya pabalik ng British. Dito natanggap ni Sebastian ang posisyon ng punong warden ng maritime department. Isa siya sa mga nagtatag ng English navy. Sinimulan din niya ang mga pagtatangka na maabot ang Tsina sa pamamagitan ng paglipat sa silangan, iyon ay, kasama ang kasalukuyang ruta sa hilagang dagat. Ang ekspedisyon na kanyang inayos sa ilalim ng pamumuno ng Chancellor ay umabot sa bibig ng Northern Dvina sa lugar ng kasalukuyang Arkhangelsk. Mula dito narating ni Chancellor ang Moscow, kung saan noong 1553 ay nagtapos siya ng isang kasunduan sa kalakalan sa pagitan ng England at Russia [Binisita ni Richard Chancellor ang Moscow noong 1554, sa ilalim ni Ivan the Terrible!].

Mga mapagkukunan at historiograpiya

Ang mga manuskrito at pangunahing mapagkukunan tungkol kay John Cabot ay kakaunti at malayo, ngunit ang mga kilalang mapagkukunan ay pinagsama-sama sa maraming mga akdang pang-agham. Ang mas mahusay na pangkalahatang koleksyon ng mga dokumento tungkol kay Cabot Sr. at Cabot Jr. ay ang koleksyon nina Biggar (1911) at Williamson. Nasa ibaba ang isang listahan ng mga kilalang koleksyon ng mga mapagkukunan tungkol sa Cabot sa iba't ibang wika:

• R. Biddle, A memoir of Sebastian Cabot (Philadelphia and London, 1831; London, 1832).
• Henry Harrisse, Jean et Sébastien Cabot (1882).
• Francesco Tarducci, Di Giovanni at Sebastiano Caboto: memory raccolte at documentate (Venezia, 1892); Sinabi ni Eng. trans., H. F. Brownson (Detroit, 1893).
• S. E. Dawson, "Ang mga paglalakbay ng mga Cabot noong 1497 at 1498,"
• Henry Harrisse, John Cabot, ang nakatuklas ng North America, at Sebastian Cabot na kanyang anak (London, 1896).
• G. E. Weare, ang pagtuklas ni Cabot sa North America (London, 1897).
• C. R. Beazley, John at Sebastian Cabot (London, 1898).
• G. P. Winship, Cabot bibliography, na may panimulang sanaysay sa mga karera ng mga Cabot batay sa isang independiyenteng pagsusuri sa mga mapagkukunan ng impormasyon (London, 1900).
• H. P. Biggar, The voyages of the Cabots and of the Corte-Reals to North America and Greenland, 1497-1503 (Paris, 1903); Precursors (1911).
• Williamson, Mga Paglalayag ng mga Cabot (1929). Ganong, "Crucial maps, i."
• G. E. Nunn, The mappemonde of Juan de La Cosa: a critical investigation of its date (Jenkintown, 1934).
• Roberto Almagià, Gli italiani, primi esploratori dell’ America (Roma, 1937).
• Manuel Ballesteros-Gaibrois, "Juan Caboto en España: nueva luz sobre un problema viejo," Rev. de Indias, IV (1943), 607-27.
• R. Gallo, "Intorno a Giovanni Caboto," Atti Accad. Lincei, Scienze Morali, Rendiconti, ser. VIII, III (1948), 209-20.
• Roberto Almagià, "Alcune considerazioni sui viaggi di Giovanni Caboto," Atti Accad. Lincei, Scienze Morali, Rendiconti, ser. VIII, III (1948), 291-303.
• ·Mapas españoles de América, ed. J. F. Guillén y Tato et al. (Madrid, 1951).
• Manuel Ballesteros-Gaibrois, "La clave de los descubrimientos de Juan Caboto," Studi Colombiani, II (1952).
• Luigi Cardi, Gaeta patria di Giovanni Caboto (Roma, 1956).
• Arthur Davies, "Ang mga baybayin ng 'Ingles' sa mapa ng Juan de la Cosa," Imago Mundi, XIII (1956), 26-29.
• Roberto Almagià, "Sulle navigazioni di Giovanni Caboto," Riv. geogr. ital., LXVII (1960), 1-12.
• Arthur Davies, "Ang huling paglalakbay ni John Cabot," Kalikasan, CLXXVI (1955), 996-99.
• D. B. Quinn, "Ang argumento para sa pagtuklas ng Ingles sa Amerika sa pagitan ng 1480 at 1494," Geog. J., CXXVII (1961), 277-85. Williamson, Cabot voyages (1962).

Panitikan sa paksa:

• Magidovich I. P., Magidovich V. I. Mga sanaysay sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. T.2. Mahusay na pagtuklas sa heograpiya (pagtatapos ng ika-15 - kalagitnaan ng ika-17 siglo) - M., Edukasyon, 1983.
• Henning R. Mga hindi kilalang lupain. Sa 4 na tomo - M., Foreign Literature Publishing House, 1961.
• Evan T. Jones, Alwyn Ruddock: John Cabot and the Discovery of America, Pananaliksik sa Kasaysayan Vol 81, Isyu 212 (2008), pp. 224–254.
• Evan T. Jones, Henry VII at ang mga ekspedisyon ng Bristol sa North America: ang mga dokumento ng Condon, Pananaliksik sa Kasaysayan, 27 Ago 2009.
• Francesco Guidi-Bruscoli, "John Cabot at ang kanyang mga Pinansyal na Italyano", Pananaliksik sa Kasaysayan(Na-publish online, Abril 2012).
• J.A. Williamson, Ang Cabot Voyages at Bristol Pagtuklas sa ilalim ni Henry VII (Hakluyt Society, Second Series, No. 120, CUP, 1962).
• R. A. Skelton, "CABOT (Caboto), JOHN (Giovanni)", Diksyunaryo ng Canadian Biography Online (1966).
• H.P. Biggar (ed.), Ang Precursors ng Jacques Cartier, 1497-1534: isang koleksyon ng mga dokumento na may kaugnayan sa unang bahagi ng kasaysayan ng paghahari ng Canada (Ottawa, 1911).
• O. Hartig, "John at Sebastian Cabot", Ang Catholic Encyclopedia (1908).
• Peter Firstbrook, "The Voyage of the MATTHEW: Jhon Cabot and the Discovery of North America", McClelland & Steward Inc. The Canadian Publishers (1997).

Mga Tala

1. Dictionary of Canadian Biography, Dictionnaire biographique du Canada / G. W. Brown - University of Toronto Press, Presses de l "Université Laval, 1959.
2. (PDF) (Press release) (sa Italyano). (TEKNIKAL NA DOKUMENTARYONG "CABOTO": Ako at ang mga pinagmulang Catalan ay napatunayang walang pundasyon."CABOT". Canadian Biography. 2007. Retrieved May 17, 2008. "SCHEDA TECNICA DOCUMENTARIO "CABOTO": I CABOTO E IL NUOVO MONDO" (hindi natukoy) (hindi available na link). Nakuha noong Disyembre 25, 2014. Na-archive noong Hulyo 22, 2011.
3. Department of Historical Studies, Unibersidad ng Bristol. Hinango noong Pebrero 20, 2011. (hindi natukoy) .

Bihira para sa mag-ama na maging pantay na sikat sa parehong negosyo. Upang magsikap para sa parehong layunin at pangarap na may pantay na pagnanasa. Lalo na pagdating sa mga adventurous na propesyon na nangangailangan ng lakas ng loob, tiyaga at maalab na imahinasyon.
Ngunit sa kasaysayan ng Edad ng Pagtuklas mayroong isang halimbawa: sina John at Sebastian Cabot, mga Italyano sa serbisyo ng Ingles, ay walang pag-aalinlangan na ang ruta sa Asia ay matatagpuan sa hilagang-kanluran. Siyempre, wala ni isa o ang isa ang nagawang patunayan ito, ngunit gaano karaming magagandang pagtuklas ang naghihintay sa kanila sa daan.

Si Giovanni Caboto ay ipinanganak noong mga 1450 sa parehong lungsod bilang Columbus - Genoa. At sa edad na labing-isang, ang batang lalaki kasama ang kanyang ama na si Giulio ay lumipat sa mga pangunahing kakumpitensya ng Genoese, ang mga Venetian, kung saan siya lumaki, nakatanggap ng pagkamamamayan ng pinakalumang republika sa Europa, nagpakasal sa isang lokal na kagandahan na may magandang dote at nagkaroon ng tatlo. mga anak mula sa kasal na ito: Lodovico, Sebastian at Santo. Ang tatlo ay susunod sa yapak ng kanilang ama, at ang gitna ay hindi susuko sa kanya sa anumang bagay.

Ang lahat ng mga ninuno ni Kaboto, hangga't maaari niyang masubaybayan ang kanyang mga ninuno, ay mga mandaragat at mangangalakal, kaya mula sa isang murang edad, siya rin ay nagsimula ng negosyo ng pamilya - nagmaneho siya ng isang barko sa baybayin ng Levant, bumili ng mga pampalasa mula sa mga Arabo. . Tulad ng alam mo, noong ika-15 siglo, ang mga pampalasa - paminta, kanela, cloves, luya, nutmeg - ay naging pinaka-kumikitang produkto sa buong European market. Isinulat nila na nagbigay siya ng 400 porsiyentong tubo. Totoo, nang naaayon, ang pagkuha ng mga pampalasa ay naging isang lalong mapanganib na negosyo - hindi lamang mga pirata, kundi pati na rin ang mga Ottoman Turks sa mga galley ng digmaan na hinuhuli para sa mga mangangalakal. Si Caboto, tila, ay hindi isa sa mga mahiyain; gumawa siya ng hindi bababa sa isang dosenang paglipad sa Silangan at ilang beses na naglakbay sa kailaliman ng kontinente ng Asya - ang mga kalakal ay mas mura doon. Siya ay isa sa ilang mga European na kahit na nagawang bisitahin ang banal na Mecca.

Mula sa mga pag-uusap ng mga Arabo, napagpasyahan ng mangangalakal na ang mga bansang mayaman sa pampalasa ay matatagpuan sa hilagang-silangan ng Arabia at timog Persia. At dahil medyo malinaw sa mga edukadong tao noong panahong iyon na ang Earth ay spherical, gumawa siya ng lohikal na konklusyon: nangangahulugan ito na para sa mga Europeo na lumilipat sa tapat na direksyon sa mga Muslim, ang India at Indonesia ay nasa hilagang-kanluran.

Ang isang proyekto para sa isang maringal na paglalakbay ay kaagad na ipinanganak sa kanyang masigasig na imahinasyon, ngunit walang sinuman ang interesado dito sa bahay. Ang masiglang mapangarapin ay kailangang maghanap ng "mga sponsor" sa isang banyagang lupain.
Ito ay kilala na siya ay nanirahan sa loob ng ilang oras sa Valencia, bumisita sa Seville at Lisbon, sinusubukang i-interesan ang Spanish royal couple at ang Portuges na monarch sa kanyang proyekto, ngunit nabigo. Ginawa rin ni Columbus ang parehong bagay sa mga taong iyon, at tila literal na kalahating hakbang ang nauuna niya sa ating bayani. Nang malaman na siya ay nalampasan, si Giovanni ay malamang na inis: sino ang mag-aakala na ang isang segundo tulad ng "baliw" ay hahadlang sa kanyang paraan?! Magkagayunman, napagpasyahan niya na mayroon lamang isang bansa sa mundo kung saan ang kanyang plano ay pinahahalagahan. Sa Pransiya, sumiklab ang alitan “sa mga sunog” ng Daang Taon na Digmaan. Umalis iyon sa Inglatera, kung saan ang mabilis na lumalagong klase ng kalakalan ay aktibong naggalugad ng mga bagong ruta ng kalakalan. Pumunta doon si Giovanni at ang kanyang mga anak.

Ang unang katibayan ng kanyang pananatili sa isla ng Great Britain ay nagsimula noong 1494, ngunit malamang na lumitaw siya doon nang kaunti nang mas maaga at nanirahan sa Bristol, kung saan nakatanggap siya ng isang binagong pangalan, kung saan ipinasok niya ang lahat ng mga aklat-aralin sa kasaysayan - John Cabot.

Ang Bristol noon ay ang pangunahing daungan ng Inglatera, ang sentro ng pangingisda sa Hilagang Atlantiko at napakabilis na umunlad. Ang mga lokal na mangangalakal sa bawat panahon, sa bawat panahon, ay nagpadala ng mga barko sa kanluran, sa hindi kilalang "kaharian" ng karagatan. Inaasahan nilang "mabangga" ang maraming maalamat na isla doon, maraming tao at puno ng mahiwagang kayamanan. Gayunpaman, ang mga barko ay bumalik nang walang anumang pagtuklas. Ang paglalayag noong 1491, kung saan si Cabot at ang kanyang mga anak na lalaki ay maaaring pumasok sa Atlantiko sa unang pagkakataon, ay natapos din sa kabiguan. Ayon sa isa pang bersyon, gayunpaman, noong panahong iyon ay nasa Espanya pa sila.

Sa anumang kaso, masasabi nating sigurado na ang Italyano, na nasiraan ng loob sa kanyang mga pagkabigo, ay naudyukan na tiyak na paigtingin ang kanyang mga aksyon sa pamamagitan ng magandang balita - noong 1492, "para sa Castile at Leon" sa dulong Kanluran, "Natuklasan ni Columbus ang isang bagong mundo. .” Bakit mas malala ang England? Dapat tayong magmadali kaagad bago sakupin ng mga Kastila ang buong mundo. Ang navigator ay lagnat na nagsimulang magpadala ng liham nang liham kay Henry VII na humihiling (!) na tanggapin siya. At isang himala ang mangyayari. Noong Marso 5, 1496, sa Westminster, si John Cabot at ang kanyang tatlong supling ay pinagkalooban ng personal na maharlikang patent para sa “karapatan na maghanap, tumuklas at tuklasin ang lahat ng mga isla, lupain, estado at rehiyon ng mga pagano at infidels, na natitira hanggang ngayon ay hindi alam sa mundong Kristiyano, saanmang bahagi ng mundo sila ay wala doon." Kasabay nito, ang sulat, siyempre, ay mahigpit na nagbabawal sa manlalakbay na maglayag sa timog, kung saan nanirahan ang mga Espanyol. Ngunit bukas ang daan patungo sa hilaga at kanluran.


Ang mga lupaing natuklasan nina John at Sebastian Cabot sa kanlurang Atlantiko - ang baybayin ng modernong isla ng Newfoundland at Labrador Peninsula - ay nanatiling ganap na hindi ginalugad sa mahabang panahon. Hindi tulad ng klima at ekonomikong paborableng Caribbean zone, ang madilim na mga bato at lamig dito ay hindi hinihikayat ang mga Europeo na magtatag ng mga permanenteng kolonya, kaya hanggang sa kalagitnaan ng ika-16 na siglo ay malamang na walang isang permanenteng paninirahan ng "mga bagong dating" dito. Tulad ng para sa katutubong populasyon, ang tinatawag na Beothuks, ang kanilang bilang ay hindi lalampas sa 10 libong mga tao kahit na bago makipag-ugnay sa mga puting tao, at pagkatapos makipagkita sa mga Europeo ay nagsimula silang mamatay nang buo, pangunahin dahil sa mga sakit na dinala mula sa Lumang Mundo. Karaniwang pinaniniwalaan na ang huling babae ng tribong ito, isang tiyak na Shanodithit, ay namatay sa kabisera ng pag-aari ng Ingles ng Newfoundland, St. John's, noong 1829. Ang pag-angkin ng England sa mga lupaing ito ay binago noong 1583 ng navigator na si Sir Humphrey Gilbert, ngunit noong panahong iyon, sa panahon ng tag-araw, napakaraming mga barkong Portuges, Espanyol at Pranses ang "masikip" dito na imposibleng isipin ang tagumpay nang walang laban. . Ang mismong pangalan na "Labrador", na nagmula sa pangalan ng Portuges na si João Fernandes Lavrador, ay nagpapahiwatig na ang pag-unlad ng hilagang rehiyon ng Amerika ay sumunod sa isang internasyonal na landas. Sa huli, ang mga Pranses lamang ang nananatili sa arena ng "paligsahan" na ito, na dahan-dahang nanirahan sa katimugang baybayin ng Newfoundland mula sa Quebec, kung saan sila ay matagal nang nanirahan; at ang British, na nagtayo ng sikat na St. John's sa silangang bangko nito noong 1610.

At pagkatapos ang kasaysayan ng mga "ligaw" na lugar na ito ay pumasok sa pangkalahatang mainstream ng pulitika sa mundo. Inaprubahan ng Peace of Utrecht (1713) at ng Treaty of Paris (1774) ang kumpletong paglipat ng buong teritoryo ng modernong silangang Canada sa London. Ang isang hiwalay na kolonya ng Newfoundland at Labrador ay nabuo, na pinamamahalaan nang awtonomiya kahit na matapos itong makuha ang katayuan ng dominion noong 1907. Pagkatapos lamang ng huling pagbagsak ng pamamahala ng Britanya, noong 1949, kasunod ng mga resulta ng isang reperendum sa maliit pa ring populasyon (halos lumampas na ito sa kalahating milyon sa ngayon), na may resulta lamang na 52.3 hanggang 47.7 porsiyento, napagpasyahan na “ sumali sa Canada."

Narito ang oras upang maikli na sabihin kung ano ang eksaktong inaasahan ng British na mahanap sa North Atlantic, kung anong mga lupain ang itinuturing na matatagpuan doon. Pagkatapos ng lahat, ang mga bagong kababayan ni Messer Giovanni ay medyo naiiba ang mga iniisip tungkol sa bagay na ito kaysa sa mga nabuo niya sa panahon ng kanyang pakikipag-ugnayan sa mga Arabo.
Sa Bristol, halimbawa, ang mga kuwento tungkol sa isla ng Bressaille ay nagtamasa ng malaking tagumpay sa loob ng maraming siglo. Ang isang mambabasa na may sensitibong tainga ay maririnig sa pangalang ito na mas pamilyar sa ating tradisyon na "Brazil", ang pangalan kung saan, isinalin mula sa mga diyalektong Celtic, ay nangangahulugang "ang pinakamahusay". Maligayang mga tao ang diumano'y naninirahan doon, na hindi nakakaalam ng katandaan o kamatayan, at ang ginto at mahalagang bato ay nasa ilalim ng kanilang mga paa.
Ang pagtitiwala sa pagkakaroon ng Brazil ay napakalaki na noong 1339 ang halos perpektong bilog na isla sa kanlurang Atlantiko na humigit-kumulang sa latitude ng Ireland ay unang lumitaw sa mapa ng isang Angelino Dulquerte. At sa isa pa, hindi kilalang diagram, ito ay matatagpuan sa parehong lugar, ngunit naging isang atoll, na nag-frame ng isang lagoon na may siyam na maliliit na lugar ng lupa. Sa pamamagitan ng paraan, ngayon ang mga siyentipiko ay seryosong tinatalakay ang hypothesis ayon sa kung saan ito ay isang tinatayang imahe ng Gulpo ng St. Lawrence sa Canada. Ito rin ay kalahating sarado mula sa dagat at nagkalat sa mga isla...

Bilang karagdagan sa Brazil, ang hindi kilalang mga kalawakan ng Atlantiko ay tila may tuldok na marami pang isla - Buss, Maidu, Antilia. Ang kamangha-manghang "lupain ng Pitong Lungsod" ay matatagpuan din dito. Ang mga alingawngaw tungkol sa kanya ay bumalik sa sumusunod na alamat: sa kasagsagan ng pananakop ng mga Arabo sa Espanya, pitong obispo na may maraming mga parokyano ang sumakay sa mga barko at, pagkatapos ng mahabang paglibot sa karagatan, ay dumaong sa hindi kilalang kanlurang baybayin, kung saan nagtatag sila ng isang maunlad na lungsod. . At isang magandang araw ay tiyak na babalik ang mga naninirahan sa mga lunsod na ito at tutulungan ang kanilang mga kapatid na Kristiyano na paalisin ang mga Moro. Ngunit ngayon ang mga Moor ay pinatalsik nang walang tulong sa labas, at ang alamat ay nabubuhay pa rin.
Bilang karagdagan, ang agham ay nagbigay ng "nagmumungkahi" na impormasyon - isang treatise (ika-12 siglo) ng Arab geographer na si Idrisi ay isinalin sa Ingles, na binanggit ang mayamang isla ng Sahelia sa kabila ng Gibraltar at ang pitong lungsod na dating umiral doon. Umunlad umano sila hanggang sa nagpatayan ang mga naninirahan sa internecine wars.

Sa wakas, ang daungan ay napuno ng mga kuwentong nakakapukaw ng kaluluwa - itinuturing ng bawat mandaragat na tungkulin niyang magkuwento tungkol sa isang bagay na hindi karaniwan. Kaya't isang kuwento ang kumalat sa mga kontemporaryo ni Cabot: sabi nila, dalawang ekspedisyon ang hindi sinasadyang nakarating sa Pitong Lungsod, na naalis sa landas ng isang bagyo. At doon daw sila nagsasalita ng Portuges, at tinanong ang mga dumating: kung ang mga Muslim pa ba ang namuno sa lupain ng kanilang mga ninuno. Buweno, ang ginintuang buhangin ay, siyempre, nabanggit.

Ang unang tunay na paglalakbay sa paghahanap ng mga isla sa kanluran ay isinagawa noong 1452 ng Portuges na si Diego di Teivi, na ipinadala sa Hilagang Atlantiko ng sikat na inspirasyon ng paglalakbay, si Prince Henry (Enrique) na Navigator. Lumangoy siya sa Sargasso Sea, namangha sa kakaibang istraktura nito na walang mga baybayin, pagkatapos ay lumiko pa sa hilaga at natuklasan ang dalawang pinakakanlurang isla ng grupong Azores, na hindi pa alam sa panahong iyon. Isa sa mga kalahok sa ekspedisyong ito ay isang Kastila, isang Pedro de Velasco. Apatnapung taon na ang lumipas, matagal nang nagretiro, tila nakipagkita siya kina Christopher Columbus at Giovanni Caboto at sinabi sa kanila ang isang bagay na mahalaga. Sa anumang kaso, alam nating tiyak na pareho ang alam tungkol sa pagkakaroon ng Sargasso Sea.

Nakapagtataka na ang "kuwento" ng Brazil at ng iba pang katulad niya ay hindi nagtapos alinman sa pagtuklas ng Amerika, o kapag ang malaking bansa ng Brazil ay tumanggap ng pangalan ng mythical island. Sa paligid ng 1625, isa sa mga kinatawan ng British banking clan Leslie kahit na nakamit ang isang royal deed of gift sa Brazil, na dapat na magkabisa kapag siya ay natagpuan. At inangkin ng kapitan na ipinanganak sa Ireland na si John Nisbet makalipas ang ilang dekada na nakarating siya sa baybayin ng Brazil. Ayon sa kanya, ang isla ay isang malaking itim na bato na tinitirhan ng maraming ligaw na kuneho at isang masamang mangkukulam na nagtatago sa isang hindi magugupi na kastilyo. Nagtagumpay si Nisbet na talunin ang mangkukulam sa tulong ng isang malaking apoy, dahil ang apoy, tulad ng alam mo, ay liwanag na tumatalo sa kapangyarihan ng kadiliman.

Sa pangkalahatan, nanatili sa mga mapa ang kamangha-manghang mga patches ng lupa hanggang sa makatuwirang ika-19 na siglo. Noong 1836, ang dakilang Alexander von Humboldt ay balintuna na sa lahat ng mga gawa-gawang isla ng North Atlantic, dalawa pa rin ang "nakaligtas" - Brazil at Maida. At noong 1873 lamang, nang ang mga dapat na bato ay hindi natuklasan sa karagatan sa panahon ng mga paglalakbay sa parehong ruta, iniutos ng British Admiralty ang kanilang pag-alis mula sa mga plano sa pag-navigate.


Ito ay higit sa malamang na, na natanggap ang Royal Patent, sa tagsibol ng 1496 Cabot set off. Sa anumang kaso, ito ay iniulat ng mangangalakal na si John Day sa isang liham na ipinadala sa Espanya sa isang tiyak na "Great Admiral". Ang gayong titulo noong mga panahong iyon ay maaring pag-aari lamang ni Columbus. Tila nagseselos na pinagmasdan ng nakatuklas ng Amerika ang mga kilos ng kanyang kalaban. At natutuwa siyang marinig na ang ekspedisyon ni Cabot ay bumalik nang hindi nakamit ang anumang layunin - walang sapat na mga probisyon, at ang koponan ay nagreklamo. Si Don Christopher mismo ay maaaring kumuha ng kredito para sa katatagan na ipinakita sa isang katulad na sitwasyon - salamat sa katatagan na ito, sa katunayan, natagpuan ang Bagong Mundo. Ngunit ang serbisyo ng Italyano sa Ingles ay kailangang maghintay sa taglamig sa Bristol at maghanda para sa bagong paglalakbay nang mas maingat.
Sa pagkakataong ito, noong Mayo 2, 1497, umalis siya sa daungan kasama ang isang tripulante ng 18 katao lamang sa isang maliit na barko na pinangalanang "Mateo" bilang parangal sa Ebanghelistang si Mateo. Ang barko ay patungo sa kanluran, hilaga lamang ng 52° hilagang latitude. Ang panahon ay karaniwang pabor sa mga British, na may madalas na fogs at maraming iceberg na humahadlang sa kanilang mga pagsisikap. Noong umaga ng Hunyo 24, ang mandaragat na nagbabantay ay nakakita ng lupain sa abot-tanaw - ito ang hilagang dulo ng isla ng Newfoundland. Tinawag itong Terra Prima Vista ni Cabot. Sa Italyano - "ang unang lupain na nakita." Ang pananalitang ito ay isinalin nang maglaon sa Ingles at naging New Found Land.

Ang masuwerteng kapitan ay nakarating sa unang maginhawang daungan kung saan siya nakaangkla, nagtanim ng bandila sa lupa at idineklara ang lupaing ito na pag-aari ni Henry VII ng Inglatera para sa kawalang-hanggan. Kasunod nito, sa pamamagitan ng paraan, ang katotohanang ito ay nagdulot ng maraming hindi pagkakaunawaan, pangunahin dahil sa ang katunayan na ang lokasyon ng bay ay walang pag-asa na nakalimutan. Halimbawa, ang isla ng Newfoundland ay isang bagay, at ang lupain ng kontinente mismo sa teritoryo ng modernong Canada ay isa pa. Hindi sinasadya na sa mapa na nilikha noong 1544 ng anak ni John Cabot na si Sebastian, ang landing point ay "lumipat" sa lupain ng modernong lalawigan ng Nova Scotia sa paligid ng Cape Breton Island. Naturally, sinasabi ng mga masasamang wika na sinadya ni Sebastian ang palsipikasyon upang patunayan: ang korona ng Ingles ang unang "nag-istake out" sa katimugang bahagi ng Gulpo ng St. Lawrence. Karamihan sa mga modernong mananaliksik ay naniniwala na sa paglalakbay na ito si Cabot ay talagang lumapit lamang sa baybayin ng Newfoundland. Well, maliban sa nakita ko ang Labrador Peninsula mula sa malayo...

Ngunit sa pagbabalik sa bukas na dagat, ang ekspedisyong ito ay gumawa ng isa pang hindi inaasahang at mahalaga, bagaman hindi gaanong kamangha-manghang, pagtuklas. Hindi kalayuan sa kontinente ng North America, nakatagpo siya ng hindi pa nagagawang malalaking paaralan ng herring at bakalaw. Ito ay kung paano natuklasan ang Great Newfoundland Bank - isang malaking sandbank sa Atlantic na may lawak na humigit-kumulang 300 libong km2, ang pinakamayamang lugar sa mundo sa isda. At tama na nasuri ni Cabot ang kahalagahan nito, na nagpahayag sa pagdating sa England na ngayon ay hindi na kailangang pumunta sa "malaking pangingisda" sa Iceland, tulad ng dati. Ito ay kilala na sa oras na iyon sa Europa sa panahon ng pag-aayuno ay isang malaking halaga ng isda ang natupok. Kaya't ang pagtuklas ng mga fishing shoals ay napakalaking kahalagahan para sa ekonomiya ng Inglatera: pagsunod sa Cabot, ang mga fleet ng pangingisda, na lumalaki bawat taon, ay lumipat sa kanluran. Ang kita ng London mula sa yaman ng dagat na naghuhugas ng Newfoundland ay maihahambing sa kita ng Espanya mula sa mga kayamanan ng India. Noong 1521, ang mga Castilian ay sumipsip mula sa Amerika ng £52,000 na halaga ng ginto at alahas sa halagang palitan noon. Sa pamamagitan ng 1545, ang bilang na ito ay tumaas sa 630,000, at sa pagtatapos ng siglo ay bumagsak sa 300,000 Kasabay nito, ang American cod noong 1615 ay nagdala ng England lamang ng £200,000, at noong 1670 - 800,000!

Ang paglalakbay sa baybayin ng bagong natuklasang kontinente ay tumagal ng halos isang buwan. 18 manlalakbay (lahat ay nakaligtas - isang bihirang kaso noong ika-15 siglo) ay namangha sa madilim na mabatong baybayin na tinutubuan ng masukal na kagubatan. Noong una, nagpasya si Cabot na natuklasan niya ang maalamat na bansa ng Pitong Lungsod, ngunit hindi niya nakilala hindi lamang ang lungsod, kundi pati na rin ang tao. Marahil ay mas pinili ng mga mangangaso ng India na magtago. Gayunpaman, ang kapitan ng Ingles ay nakatagpo ng mga silo para sa pangangaso at mga karayom ​​para sa pag-aayos ng mga lambat sa pangingisda sa dalampasigan. Kinuha niya ang mga ito bilang patunay na may mga bagong paksa si Haring Henry. Noong Hulyo 20, ang barko ay kumuha ng kabaligtaran na kurso, na sumunod sa parehong parallel, at noong Agosto 6 (walang uliran na bilis sa oras na iyon!) tulad ng masayang naka-moored sa Bristol.
Sa Lumang Mundo, mula sa mga paglalarawan ni Cabot ay nakuha nila ang karaniwang konklusyon para sa panahon: natuklasan niya ang ilang malalayong lalawigan ng "kaharian ng Dakilang Khan," iyon ay, China. Ito ay itinuturing na isang mahusay na tagumpay: ang Venetian na mangangalakal na si Lorenzo Pasqualigo ay sumulat sa kanyang tinubuang-bayan: "Si Cabot ay pinaulanan ng mga karangalan, binigyan ng ranggo ng admiral, siya ay nakadamit ng seda, at ang mga British ay humahabol sa kanya na parang baliw.".

Sa katunayan, labis na pinalaki ng imahinasyon ng Italyano ang pragmatikong diskarte sa Ingles sa mga gawain: Ipinakita ni Henry ang kanyang karaniwang pagiging maramot. Isang estranghero at isang mahirap na tao, bagama't nakamit niya ang ranggo at tagumpay, nakatanggap lamang ng 10 pounds sterling bilang gantimpala. Bilang karagdagan, isang taunang pensiyon ng isa pang dalawampu ang itinalaga - iyon lang ang nakuha niya para sa buong kontinente na naibigay sa England. Totoo, pinag-aralan ng Royal Council ang mapa ng unang paglalayag, iginuhit kaagad, napakaingat at iniutos na panatilihin itong lihim. Kaya't hindi nagtagal ay nawala siya nang ligtas, tanging ang embahador ng Espanya sa London na si Don Pedro de Ayala, ang nakatitig sa kanya, na nagtapos na "ang distansya na nilakbay ay hindi lalampas sa apat na raang liga" (2,400 kilometro).

Gayunpaman, dahil sa inspirasyon ng tagumpay, nagsumite si Cabot ng mga bagong panukala sa hari noong tag-araw ding iyon. Alam namin ang tungkol sa kanila mula kay Raimondo di Soncino, ambassador ng Duke ng Milan: “...maglayag pa-kanluran hanggang sa marating niya ang isang isla na tinatawag na Sipango, kung saan siya naniniwala na ang lahat ng pampalasa sa mundo ay nagmumula, pati na rin ang lahat ng alahas.”. Ito ay isang echo ng mga alamat tungkol sa Japan na narinig ni Marco Polo noong ika-13 siglo. Makalipas ang ilang sandali, pagdating sa islang bansang ito, nakita ng mga Europeo na walang mga pampalasa o ginto doon, ngunit sigurado si Cabot na ang mga kayamanan ay naghihintay sa kanya nang eksakto sa hilagang latitude.

Samantala, muling nabahala ang mga Kastila. Iniulat ni Ayala kina Ferdinand at Isabella na ang mga lupaing natagpuan ni Cabot ay nararapat na pag-aari ng Espanya, na walang kahihiyang ninanakawan ng mga British. Dahil ang "mga bagay ay nangyayari" sa kanluran ng linya na tinukoy ng Treaty of Tordesillas, kung gayon ang lahat ay malinaw. Ang dokumentong ito ng 1494 ay malinaw na hinati ang buong mundo ng mga bagong tuklas na humigit-kumulang sa kalahati sa pagitan ng Portugal at Spain. Ang Inglatera, na ang hukbo at hukbong-dagat ay nanatiling walang kapantay na mas mahina kaysa sa Espanyol, ay hindi dapat na isinasaalang-alang sa lahat.
At sa gayon, hindi nagnanais ng isang salungatan sa makapangyarihang mga asawa, si Henry Tudor ay gumawa ng isang desisyong Solomonic: inaprubahan niya ang bagong ekspedisyon ni Cabot, ngunit hindi nagbigay ng anumang pera para dito. Bilang karagdagan, iniutos niya, kung ang mga pondo ay natagpuan sa isang lugar, upang magbigay ng kasangkapan sa mahigpit na lihim. Marahil ito ang nagpapaliwanag kung bakit mas kaunti ang nalalaman tungkol sa pangalawa (o pangatlong) paglalayag ni Cabot kaysa sa nauna.

Ang bagong ekspedisyon ni Cabot ay umalis sa Bristol noong unang bahagi ng Mayo 1498, noong unang dumaong si Columbus sa kontinente ng Timog Amerika. Ang admiral ay mayroong isang buong flotilla ng limang barko at 150 mandaragat - lahat ng ito ay nakolekta ng mga mangangalakal na inspirasyon ng mga kuwento tungkol sa unang paglalakbay. Kabilang sa mga tripulante ay mayroong mga kriminal na iminungkahi ng hari na manirahan sa mga bagong natuklasang lupain, pati na rin ang ilang mga monghe na Italyano - kailangan nilang i-convert ang mga naninirahan sa Sipango sa tunay na pananampalataya. Ang mga mayayamang mangangalakal sa London ay naglayag sakay ng dalawa pang barko, na gustong makita ang mga kababalaghang Kanluranin na kanilang “binayaran.”
Noong Hulyo, nakarating ang balita sa England mula sa Ireland: huminto ang ekspedisyon doon at iniwan ang isa sa mga barko, na hinampas ng bagyo. Noong Agosto o Setyembre, ang mga barko ay nakarating sa baybayin ng Hilagang Amerika at tumungo sa timog-kanluran kasama nito. Lumayo pa sila, ngunit wala silang nakitang palatandaan ng Sipango o China. Kung minsan ang pagod na mga mandaragat ay dumaong sa lupa at nakatagpo ng mga kakaibang tao na nakasuot ng balat ng hayop, ngunit wala silang ginto o pampalasa. Ilang beses na nagtaas ng mga watawat si Cabot at ipinahayag sa mga hindi napapansing Indian na mula ngayon ay sakop na sila ng Kanyang Kamahalan Henry. Sa daan, naitatag ang maliliit na kuta at kolonya, na nakatakdang mawala nang walang bakas. Sa pamamagitan ng paraan, pagkaraan ng tatlong taon, noong 1501, ang Portuges na Gaspar Cortirial, na nakarating sa mga bahaging iyon, ay natagpuan sa baybayin ang isang hawakan ng espada na ginawa sa Italya at dalawang pilak na hikaw na Ingles.

Sa simula ng malamig na panahon, ang ekspedisyon ay bumalik sa baybayin ng Albion. Sa oras na ito, ang mga paghihirap ng paglalakbay ay nagpapahina sa kalusugan ng hindi pa matandang John, at ang kanyang bangkay sa isang canvas bag ay kalaunan ay ibinaba sa ilalim ng Atlantiko. Ang utos ng ekspedisyon ay ipinasa sa mga kamay ng isa sa mga makaranasang mandaragat, at pagkatapos ng isang mahirap na paglalakbay, dalawang barko lamang ang pumasok sa kanilang home bay, ang natitira, kasama ang karamihan sa mga tripulante, ay namatay. Hindi nasiyahan ang hari: napakaraming pera ang ginugol sa negosyo (paano kung hindi pera ng gobyerno?), At walang mga benepisyo. Isang utos ang sumunod na itigil ang karagdagang paglalakbay sa Amerika. Tila hindi naipaliwanag ng mga pagod na mandaragat ni Cabot sa kanilang monarko na ang bansang ito, bagama't wala itong pampalasa, ay mayaman sa mga balahibo, na pinahahalagahan ng mas mataas at mas mataas sa merkado sa Europa. Sa lalong madaling panahon ang sitwasyong ito ay pahalagahan ng mga Pranses, na sa 1524 ay bibisita sa modernong Canada at agad na kumuha ng isang malaking piraso nito - New France. Ang British ay kailangang tumagal ng dalawang siglo mula sa kanilang mga karibal kung ano ang maaaring agad na mapunta sa kanila.

Ngunit tungkol sa mga heograpikal na pagtuklas ng ikalawang ekspedisyon ni Cabot, sa pamamagitan ng paraan, may nalalaman, muli, hindi mula sa Ingles, ngunit mula sa mga mapagkukunang Espanyol. Ang mapa ng Juan la Cosa, na lumitaw sa lalong madaling panahon, ay nagpapakita ng mga bibig ng ilang mga ilog at isang look kung saan nakasulat: "Ang Dagat na Natuklasan ng mga British". Si Alonso Ojeda, na naghahanda para sa ekspedisyon ng 1501-1502, na natapos, gayunpaman, sa ganap na kabiguan, ay nangako na ipagpatuloy ang pagtuklas ng mainland "hanggang sa mga lupaing binisita ng mga barkong Ingles."

Magkagayunman, ginawa ni Cabot ang pinakamahalagang bagay - itinalaga niya ang isang lugar para sa Inglatera sa pag-unlad ng Amerika. At sa gayon ay inilatag ang batayan para sa pagtagos ng mga English settler doon, na pagkalipas ng maraming taon ay lumikha ng pinakamahalagang sibilisasyon sa New World.

Sa mga liham na ipinadala ng diplomat ng Espanyol noong huling bahagi ng ika-15 siglo na si Pedro de Ayala mula sa Inglatera patungo sa kanyang tinubuang-bayan, makikita ng isa ang mga reperensiya sa “isa pang Genoese, tulad ni Columbus, na nag-aalok sa hari ng Ingles ng isang negosyong katulad ng paglalayag sa India.” Pinag-uusapan natin ang tungkol kay Giovanni Caboto, na lumipat sa England, pinalitan ang kanyang pangalan ng John Cabot at, sa huli, nakahanap ng mga taong handang sumuporta sa kanyang paglalakbay sa malalayong baybayin.

Hanggang sa isang tiyak na punto, ang mga talambuhay nina Cabot at Columbus ay kapansin-pansing magkatulad.

John Cabot

John Cabot

Italian at French navigator at merchant sa English service, na unang nag-explore sa baybayin ng Canada.

Petsa at lugar ng kamatayan – 1499 (edad 49), England.

Pagdating sa mga natuklasan ng Amerika, ang mga pangalan nina Columbus, Ojeda, Amerigo Vespucci, Cortez at Pissaro, pamilyar sa paaralan, ang pumasok sa isip, at tila kakaiba na siya ay hindi gaanong kilala mula sa mga navigator na ito. Pagkatapos ng lahat, opisyal na kinikilala ng mga siyentipiko na ang mga barko sa ilalim ng utos ni John Cabot ang una sa mundo, pagkatapos ng maalamat na mga ekspedisyon ng mga Scandinavian noong ika-11 siglo, na nakarating sa mga baybayin ng North America.

Isa sa mga unang "hilagang" manlalakbay sa Amerika ay ang mag-amang Cabot: sina John at Sebastian.

Si John ay ipinanganak sa Genoa. Sa paghahanap ng trabaho, lumipat ang kanyang pamilya sa Venice noong 1461. Habang nasa serbisyo ng isang Venetian trading company, naglakbay si Cabot sa Gitnang Silangan upang bumili ng mga paninda ng India. Bumisita ako sa Mecca, nakipag-usap sa mga mangangalakal doon, kung saan nasinghot ko ang lokasyon ng bansa ng mga pampalasa. Kumbinsido siya na ang lupa ay bilog. Kaya ang kumpiyansa na maaari mong lapitan ang mga treasured islands mula sa silangan, paglalayag sa kanluran. Ang ideyang ito, tila, ay nasa hangin lamang sa mga taong iyon.

Noong 1494, lumipat si Giovanni Caboto sa Inglatera, kung saan nagsimula siyang tawagin sa paraang Ingles na John Cabot. Ang pangunahing kanlurang daungan ng Inglatera noong panahong iyon ay ang Bristol. Ang balita ng pagkakatuklas ni Columbus ng mga bagong lupain sa kanlurang Atlantiko ay hindi makapag-iisa sa mga masisipag na mangangalakal ng lungsod na ito. Tama ang kanilang paniniwala na maaaring mayroon ding mga hindi pa natutuklasang lupain sa hilaga, at hindi tinanggihan ang ideya ng pag-abot sa China, India at sa mga islang pampalasa sa pamamagitan ng paglalayag sa kanluran. At sa wakas, hindi na kinilala ng Inglatera ang awtoridad ng Papa, hindi lumahok sa dibisyon ng mundo ng Espanyol-Portuges at malayang gawin ang gusto niya.

Ngunit bago iyon, nakatira pa rin siya sa Espanya.

Batay sa kaalaman ng spherical na hugis ng Earth, ang ideya ng paglalayag sa kanluran, upang maabot ang malalayong silangang lupain, tila siya. inalagaan noong 1470-1480s. Ngunit upang maiharap ito sa hari at reyna ng Kastila, huli na sila sa pagpili kay Columbus at hindi pa handa na i-sponsor ang pangalawang adventurer. Bagaman hindi eksaktong inulit ni Cabot ang panukala ng kanyang kababayan, ngunit nagmungkahi ng ilang mga pagpipilian - kabilang ang isang ruta sa Hilagang Asya.

Hindi nakahanap ng suporta sa Timog Europa, lumipat si Cabot sa England noong 1495. Ang mga mangangalakal ng Bristol, na nakakuha ng suporta ni Haring Henry VII, ay nilagyan ng isang ekspedisyon sa kanluran sa kanilang sariling gastos, na nag-imbita sa Genoese guest worker na si John Cabot bilang kapitan. Dahil ang estado ay walang bahagi, mayroon lamang sapat na pera para sa isang barko. Ang pangalan ng barko ay "Mateo". Interesado si Haring Henry VII sa paglalakbay, at ito ay dahil kaagad pagkatapos ng mga pagtuklas kay Columbus, ang Treaty of Tordesillas ay natapos noong 1494, na aktwal na naghati sa mundo sa pagitan ng Espanya at Portugal. Ang natitirang mga bansa ay literal na iniwan na "overboard" mula sa proseso ng pag-unlad at kolonisasyon ng mga bagong lupain.

Mayroon lamang 18 crew members ang sakay. Malinaw na ang Matthew ay isang exploration ship, habang ang unang ekspedisyon ni Columbus ay unang naglalayon sa malaking nadambong - mga pampalasa at ginto.

Matapos gumugol ng halos isang buwan malapit sa mga bagong lupain, ibinalik ni Cabot ang barko pabalik sa Inglatera noong Hulyo 20, 1497, kung saan ligtas siyang nakarating noong Agosto 6. Walang espesyal na iulat. Ang bukas na lupain ay malupit at hindi mapagpatuloy. Halos walang populasyon. Walang ginto o pampalasa. Sa lahat ng mga account, ito ang silangang dulo ng isla ng Newfoundland. Sa paglalakad sa baybayin, nakakita si Cabot ng isang maginhawang look, kung saan siya nakarating at idineklara ang mga lupaing ito na pag-aari ng hari ng Ingles. Ang makasaysayang landing ay pinaniniwalaang naganap sa lugar ng Cape Bonavista. Pagkatapos ay umalis ang barko sa kanyang paglalakbay pabalik, natuklasan sa daan ang Great Newfoundland Bank, isang malaking sandbank kung saan nakita ang malalaking paaralan ng bakalaw at herring.

Ang embahador ng Milan sa London, si Raimondo de Raimondi de Soncino, ay sumulat na si John Cabot ay “tinatawag na ngayon na dakilang admiral, siya ay nakadamit ng seda, at ang mga Ingles na ito ay humahabol sa kanya na parang baliw.” Pinarangalan siya ni Haring Henry VII ng madla at bukas-palad siyang ginantimpalaan.

Noong Mayo 1498, isang bagong ekspedisyon ang umalis sa mga baybayin ng Ingles at nagtungo sa kanluran. Sa pagkakataong ito, pinamunuan niya ang isang flotilla ng limang barko sa karagatan, na puno ng iba't ibang mga kalakal. Malinaw, ang isa sa mga pangunahing gawain ngayon ay makipag-ugnayan sa lokal na populasyon at magtatag ng mga link sa kalakalan.

Napakakaunting mga mapagkukunan ang kasalukuyang nalalaman tungkol sa ekspedisyong ito. Ang tiyak ay ang mga barkong Ingles ay nakarating sa kontinente ng Hilagang Amerika noong 1498 at dumaan sa silangang baybayin nito na malayo sa timog-kanluran. Ngunit kung si John Cabot mismo ay nakarating sa malalayong baybayin ay nananatiling isang misteryo hanggang ngayon. Ayon sa pinakakaraniwang bersyon, namatay siya sa daan. Pagkatapos ang ekspedisyon ay inutusan ng kanyang anak na si Sebastian - na sa hinaharap ay naging isang natitirang navigator at binisita pa ang mga baybayin ng Russia, malapit sa Arkhangelsk.

Ang gawain nina John at Sebastian Cabot ay ipinagpatuloy ng iba pang mga explorer ng Ingles at Pranses, at salamat sa kanila, ang Hilagang Amerika ay napakabilis na tumigil na maging isang blangkong lugar sa mga heograpikal na mapa ng mundo.

Pinagmulan -tur-plus.ru, Wikipedia at Victor Banev (magazine Mysteries of History).

John Cabot - muli niyang natuklasan ang North America na-update: Oktubre 30, 2017

John Cabot

Cabot John (Cabot, Giovanni) (Cabot, John, Italian: Giovanni Caboto) (c. 1450–1498/1499), Italian navigator at explorer, ipinanganak c. 1450 sa Genoa. Noong 1461 lumipat ang pamilya Cabot sa Venice. Habang nasa serbisyo ng Venice Trading Company, naglakbay si Cabot sa buong silangang Mediterranean. Noong mga 1484 dumating siya sa England at nanirahan sa mga may-ari ng barko sa Bristol. Natanggap mula sa haring Ingles Henry VII isang patent na nagbigay ng karapatang igiit ang kapangyarihan ng England sa lahat ng bagong tuklas na isla at lupain, upang kolonihin ang mga ito at makipagkalakalan sa mga kolonya. Si Cabot ay naglayag mula sa Bristol noong Mayo 2, 1497 sakay ng barkong "Matthew" at noong Hunyo 24 ay lumapag, marahil sa baybayin ng Cape Breton Island, na napagkamalan niyang ang hilagang-silangan na baybayin ng Asia. Naglayag si Cabot sa baybayin sa silangan ng Gulpo ng St. Lawrence patungong Cape Race, kung saan siya bumalik sa England. Noong 1498 nagsagawa siya ng pangalawang paglalakbay, kung saan ginalugad niya ang silangan at kanlurang baybayin ng Greenland at binisita ang Baffin Island, Labrador at Newfoundland. Matapos sundan ang baybayin sa timog hanggang 38° N, wala siyang nakitang bakas ng mga silangang sibilisasyon. Dahil sa limitadong suplay ng pagkain, napilitan si Cabot na bumalik sa Inglatera, kung saan siya namatay.

Ginamit ang mga materyales mula sa encyclopedia na "The World Around Us".

Nabigo si Columbus

Cabot John, Caboto Giovanni (c. 1450-1498/99) - Italian navigator at explorer. Ayon kay Gumilev, ang simula ng ika-16 na siglo ay isang turning point sa kasaysayan ng ethnogenesis ng Western European superethnos. Isang bagong behavioral imperative ang lumabas - ang reactive imperative ng breakdown phase. Sumulat si Gumilov na sa oras na ito lumitaw ang isang taong napakahalaga para sa magkabilang panig - Christopher Columbus. Natuklasan niya ang Amerika. Ang mga aktibo ay pumunta upang sakupin ang Amerika, ang mga tahimik, kalmado ay nanatili sa lugar. Ito ay kung paano natagpuan ng passionary breakdown ang resolusyon nito. Sa bagay na ito, binanggit ng siyentipiko ang pangalan ng madamdamin na si J. Gumilev ni Cabot na kung hindi ginawa ito ni X. Columbus, kung gayon ay gagawin ito ni Cabot o ng ibang tao ("The End and the Beginning Again," 219).

Sinipi mula kay: Lev Gumilyov. Encyclopedia. / Ch. ed. E.B. Sadykov, comp. T.K. Shanbai, - M., 2013, p. 293-294.

Discoverer ng North America

Cabot, Caboto John (Giovanni) (c. 1443–1499), Italian-English navigator, isa sa mga tumuklas ng North America. Noong 1497, nang tumulak sa barkong "Mateo", natuklasan niya sa pangalawang pagkakataon (pagkatapos ng mga Norman) si Fr. Newfoundland, Plasencia Bay at ang Great Newfoundland Bank. Sa pinuno ng isang flotilla ng 5 barko (mga 200 crew) noong 1498 muli niyang narating si Fr. Newfoundland, natuklasan ang kipot na pinangalanang pagkatapos niya, at ang Gulpo ng St. Lawrence, na minarkahan ang bukana ng isang maliit na look (Shaler). Pagkatapos ay naglakad siya sa baybayin ng Hilagang Amerika, marahil hanggang 44° (hilagang baybayin ng Gulpo ng Maine) o hanggang 36° hilagang latitud, iyon ay, bahagyang timog ng Chesapeake Bay, kung minsan ay dumarating sa lupa. On the way kasama ang karamihan sa team nawala siya. Ang mga natuklasan ni Cabot ay nagbigay-daan sa Inglatera na mag-angkin sa Hilagang Amerika. Ang kipot na nag-uugnay sa Atlantiko sa Gulpo ng St. Lawrence ay pinangalanan sa kanyang karangalan.

Mga materyales na ginamit mula sa publikasyon: Modern illustrated encyclopedia. Heograpiya. Rosman-Press, M., 2006.

Magbasa pa:

Cabot Sebastian (Саbot, Sebastian), Sebastiano Caboto (1476–1557), Italian navigator, anak ni John.

Mga pangunahing kaganapan ng ika-15 siglo (talahanayan ng kronolohikal).