Nabibilang sila sa kategorya ng pinakasikat. Kasalukuyan malaking bilang ng nag-aalok ang mga kumpanya ng transportasyon sa mga kliyente na maghatid ng kargamento sa destinasyon nito.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang solusyon legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.

Ito ay mabilis at LIBRE!

Bilang karagdagan sa transportasyon, maaaring mag-alok ng mga serbisyo tulad ng pag-load at pagbaba ng mga dinadalang kalakal, pagpapasa, pagkolekta at pagpapatupad ng mga dokumento, cargo packaging, at iba pa.

Dahil sa malaking halaga nahihirapan ang mga organisasyon na mahanap ang pinakakapaki-pakinabang na alok. Upang mapadali ang paghahanap ng isang kontratista, ginagamit ang mga tender.

Ano ito

Ang konsepto ng "malambot" ay nagmula sa isang katulad salitang Ingles, na isinalin ay nangangahulugang "alok". Ang mga kasingkahulugan ng Ruso para sa malambot ay:

• paligsahan;
• pakikipagkasundo;
• subasta.

May mga tender:

• bukas. Ang iba't ibang mga kumpanya ay maaaring lumahok sa auction;
• sarado. Ang isang saradong tender ay gaganapin para sa isang makitid na bilog ng mga tao na, sa ilang kadahilanan, ay dating pinili ng customer ng transportasyon. Upang lumahok sa auction dapat kang makatanggap ng isang espesyal na imbitasyon;
• dalubhasa. Tanging ang mga organisasyong iyon na ang mga panuntunan sa pagpapatakbo ay pinakaangkop sa mga pangangailangan ng customer ang maaaring makilahok sa naturang mga auction.

Ang lahat ng mga tender ay maaaring hatiin ayon sa iba pang pamantayan:

1. Sa bilang ng mga yugto ng pagpili:
   • isang yugto (sila ang pinakakaraniwan sa Russian Federation at malawakang ginagamit upang matukoy ang cargo carrier);
   • dalawang yugto (praktikal na hindi isinasagawa sa Russia, dahil ang pag-bid sa maraming yugto ay nangangailangan ng mahabang panahon at kaukulang mga gastos sa pananalapi).
2. Sa pamamagitan ng pag-zoning:
   • internasyonal;
   • panloob;
   • rehiyonal;
   • urban.
3. Depende sa serbisyong inaalok:
   • malambot na presyo para sa pagbili ng mga kalakal;
   • pag-bid upang matukoy ang service provider, at iba pa.

Sino ang nagsasagawa

Ang mga tender para sa transportasyon ng kargamento sa Russia at internasyonal na transportasyon ay maaaring isagawa kapwa ng mga kumpanyang nag-order ng serbisyo (shipper) at ng mga organisasyon ng transportasyon na mga cargo carrier.

Ang bawat organisasyon na nag-aanunsyo ng isang tender ay dapat:

• matukoy ang paksa ng transaksyon (para sa transportasyon ng kargamento, ito ay ang paghahatid ng isang tiyak na produkto mula sa punto ng pag-alis hanggang sa punto ng patutunguhan);
• malinaw na bumalangkas ng mga tuntunin ng transaksyon (tinantyang oras ng paghahatid, gastos sa transportasyon, listahan ng mga karagdagang serbisyo, atbp.);
• tukuyin ang mga kinakailangan para sa kontratista o customer. Halimbawa, kapag nag-tender para sa transportasyon ng mga kalakal na isinasagawa ng customer ng serbisyo, maaari mong tukuyin ang mga kinakailangan para sa sasakyan at driver. Kung ang tender ay hawak ng isang cargo carrier, kung gayon ang mga kinakailangan ay maaaring iharap sa customer tungkol sa packaging ng mga kalakal, mga kondisyon ng paglo-load (pagbaba ng karga), at iba pa;
• kapag nagsasagawa ng closed tender, magpadala ng mga imbitasyon sa mga aplikante na lumahok.

Upang makilahok sa tender kailangan mong:

• maingat na pag-aralan ang mga kondisyon ng kumpetisyon, na nai-post sa press o sa isang dalubhasang website;
• suriin ang pagsunod sa mga kondisyon ng kumpanya sa mga kondisyon na itinakda ng customer ng auction;
• magsumite ng isang nakasulat na aplikasyon para sa pakikilahok, na nagpapahiwatig dito ang lahat ng mga pangunahing aspeto ng mga aktibidad ng kumpanya at pagsunod sa mga kinakailangan ng customer.

Ang mga aplikasyon para sa pakikilahok sa tender ay tinatanggap hanggang sa deadline na tinukoy sa mga patakaran. Isinasaalang-alang ang lahat ng natanggap na aplikasyon.

Kung ang kumpanya ay maaaring makilahok sa kumpetisyon, pagkatapos ay ipaalam sa pamamahala ang tungkol sa lugar at oras ng tender. Kung hindi, ang isang nakasulat na pagtanggi ay ipinadala na nagpapaliwanag ng mga dahilan para sa desisyon.

Bago ang kumpetisyon ay gaganapin, ang kalahok ay maaaring, sa kanyang sariling paghuhusga, bawiin ang kanyang aplikasyon nang hindi nagbibigay ng mga dahilan.

Mga benepisyo ng paghawak

Ang pagsasagawa ng mga tender para sa transportasyon ng kargamento ay kapaki-pakinabang para sa parehong mga customer at tagapagpatupad ng nauugnay na kontrata.

Para sa mga performers

Ang isang cargo carrier, kapag naglalagay ng isang malambot na alok para sa mga serbisyo nito, ay maaaring:

• makabuluhang taasan ang base ng customer ng kumpanya, na nag-aambag sa pag-unlad ng negosyo;
• tapusin ang mga pangmatagalang kontrata para sa iba't ibang uri ng transportasyon, sa kondisyon na ang mga kinakailangan ng customer at ang mga panuntunan sa trabaho ng kontratista ay magkakasabay;
• makatanggap ng mga karagdagang serbisyo. Halimbawa, maghanap ng mga regular na tagapagtustos ng kagamitan para sa transportasyon o pagkarga (pagbaba ng karga), pumili ng organisasyon ng pagpapanatili ng fleet ng sasakyan, at iba pa.

Ang alok ng mga karagdagang serbisyo ay isang mahalagang bahagi ng anumang malambot, dahil ang impormasyon tungkol sa kumpanya ay magagamit sa isang malawak na hanay ng mga tao.

Para sa mga may-ari ng kargamento

Sa panahon ng tender, ang mga shipper ay maaaring:

• kabilang sa Malaking numero iba't ibang mga kumpanya sa pinakamaikling posibleng oras upang piliin ang pinaka-angkop na organisasyon - carrier;
• kung kinakailangan na patuloy na gamitin ang serbisyo, pumasok sa isang pangmatagalang kasunduan, na sa hinaharap ay makatipid ng oras at pera sa paghahanap ng isang carrier ng kargamento;
• makatanggap ng mga alok para sa mga kaugnay na serbisyo, halimbawa, pagpapasa, packaging ng mga kalakal, at iba pa.

Mga kakaiba

Ang mga kumpetisyon para sa iba't ibang transportasyon ng kargamento ay maaaring magkaiba nang malaki sa isa't isa depende sa mga pangunahing aspeto, na kinabibilangan ng:

• ang uri ng sasakyan na gagamitin sa paghahatid ng mga kalakal;
• uri ng transportasyon: internasyonal, sa loob ng Russia, rehiyon, atbp.;
• uri ng kargamento na dinadala. Ang mga espesyal na kundisyon ay ipinapataw kapag kinakailangan na maghatid ng malalaki at mapanganib na mga kalakal.

Mga tender para sa transportasyon sa dagat

Mga tampok ng mga tender para sa transportasyon ng lalagyan sa pamamagitan ng transportasyon sa dagat ay:

• Posibilidad ng paggamit lamang sa mga lungsod sa baybayin kung saan may mga kagamitang puwesto para sa paghinto at pagbaba ng mga barko. Para sa lahat ng mga rehiyon, imposible ang transportasyon ng kargamento sa dagat, na nangangahulugang ang serbisyo ay hinihiling lamang sa ilang mga rehiyon ng Russian Federation;

Kapag nakikilahok sa kumpetisyon, ang kumpanya ng paghahatid ay dapat magkaroon ng lisensya para sa maritime na transportasyon at sarili nitong (renta) na transportasyon.

• mababang halaga ng transportasyon. Ang mababang presyo para sa serbisyo ay dahil sa malaking kapasidad ng kargamento ng barko at ang mas maliit na bilang ng mga taong sangkot sa paghahatid ng mga kalakal;

Gayunpaman, kung kinakailangan na magdala ng maliliit na dami ng kargamento, ang paggamit ng isang fleet ay hindi praktikal. Ang mababang halaga ng mga serbisyo ay isa sa mga mapagpasyang kadahilanan para sa customer.

• seasonality ng paggamit ng serbisyo sa hilagang rehiyon ng Russian Federation. Sa panahon ng malamig na panahon, halimbawa, ang White Sea ay natatakpan ng yelo, na ginagawang imposibleng maghatid ng kargamento sa oras.

Para sa transportasyon sa kalsada

Ang mga tender para sa transportasyon na isinasagawa gamit ang transportasyon sa kalsada ay ang pinakasikat. Sa tulong ng mga sasakyan, maaari kang maghatid ng mga kalakal sa anumang oras ng taon at sa anumang lokalidad, sa loob ng estado at sa ibang bansa.

Upang ang isang kumpanya ng cargo carrier ay makilahok sa kumpetisyon, kinakailangan:

• pagkakaroon ng lisensya. Kopya dokumento ng pahintulot ay isang ipinag-uutos na kalakip sa aplikasyon;
• pagkakaroon ng sariling mga sasakyan (posibleng gumamit ng mga inuupahang sasakyan) at isang pasilidad sa pagkukumpuni na nilagyan ng pagsunod sa mga legal na pamantayan;
• pagkakaroon ng mga driver na may lisensya ng kinakailangang kategorya at isang tiyak na karanasan sa pagmamaneho.

Ang customer ng road freight transport ay maaaring humawak ng isang malambot, sa kondisyon na:

• Kinakailangan ang transportasyon ng kargamento sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon, na maaaring kasama ang mga oras ng paghahatid, pagbuo ng isang partikular na ruta, at iba pa;
• Nasa kumpanya ang lahat ng mga dokumento na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng kargamento. Ang hanay ng mga dokumento ay naitala sa kontrata ng transportasyon sa kalsada at kinumpirma ng tala ng pagpapadala.

Ang pagpili ng kontratista (customer) ay nangyayari, bilang panuntunan, sa pamamagitan ng isang bukas na malambot, na gaganapin sa rehiyon kung saan matatagpuan ang mga kalakal.

Para sa internasyonal

Upang magsagawa ng internasyonal na transportasyon ng mga kalakal iba't ibang uri Ang mga sasakyan ng kumpanya ay dapat mayroong:

• espesyal na lisensya para sa internasyonal na transportasyon;
• mga sertipiko ng pag-apruba ng sasakyan para sa operasyon sa labas ng Russian Federation;
• kung ang kargamento ay inihatid sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada;
• pahintulot na tumawid sa mga hangganan ng ibang mga estado.

Ang lahat ng mga dokumento ay dapat ipakita:

• sa aplikasyon para sa pakikilahok sa tender, kung ang tender ay isinasagawa ng customer ng transportasyon;
• sa dokumentasyon para sa mga tuntunin ng malambot, kung ang auction ay isinasagawa ng cargo carrier.

Upang maakit ang atensyon ng mga customer kapag nagsasagawa ng internasyonal na transportasyon, kinakailangan upang idagdag sa pangunahing serbisyo karagdagang mga uri serbisyo.

Ang transportasyon sa pagitan ng mga estado ay nangangailangan ng customs control, na nangangailangan ng isang espesyal na pakete ng mga dokumento.

Ang mga customer ay madalas na walang sapat na oras at kaalaman upang malayang kolektahin at ihanda ang lahat ng mga dokumento, kaya ang priyoridad sa pagpili ng isang kontratista ay ang pagkakaroon ng mga karagdagang serbisyo;

Para sa sobrang laki ng kargamento

Ang transportasyon ng napakalaking kargamento sa karamihan ng mga kaso ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada.

Ang mga tampok ng mga tender para sa pagkakaloob ng mga naturang serbisyo ay:

• ang pangangailangan na magkaroon ng hindi lamang lisensya, kundi pati na rin ng karagdagang permit, at sa ilang mga kaso, suporta. Ang lahat ng mga kinakailangan ay humahantong sa pagtaas sa halaga ng serbisyo, na sapilitan dapat isaalang-alang kapag nagsasagawa ng auction ng alinmang partido;
• pagkakaroon ng mga espesyal na mabibigat na sasakyan, pati na rin ang mga kagamitan para sa pagkarga at pagbabawas.

Ang lahat ng aspeto ay dapat ding maipakita sa mga kondisyon ng kumpetisyon o aplikasyon para sa pakikilahok.

Para sa transportasyon sa loob ng Moscow

Sa kasalukuyan sa Moscow, ang mga organisasyon ng cargo carrier ay maaaring makilahok sa mga sumusunod na tender:

• mga serbisyo sa transportasyon at pagpapasa sa Moscow at sa rehiyon. Ang isang kumpanya ay kinakailangan na magbigay ng mga pangmatagalang serbisyo. Ang presyo ng buong saklaw ng kontrata ay 200,000,000 rubles;
• paghahatid ng mga kotse mula sa planta ng tagagawa sa mga bodega sa Moscow. Ang average na gastos ng isang flight ay 6,000,000 rubles;
• patuloy na paghahatid ng mga kalakal mga indibidwal sa loob ng Moscow. Presyo batay sa mga resulta ng kumpetisyon;
• transportasyon ng mga mapanganib na kalakal sa pamamagitan ng mga trak ng tangke. Kinakailangan ang isang kontratista para sa pangmatagalang kooperasyon. Kinakailangang kondisyon pagsusumite ng mga aplikasyon at pagkakaroon ng sariling sasakyan. Ang halaga ng trabaho ay binabayaran sa pamamagitan ng kasunduan pagkatapos ng bawat paglipad;
• Ang transportasyon ng lalagyan sa pamamagitan ng tren ay kinakailangan sa rutang Moscow - St. Petersburg. Mga kinakailangan para sa mga gumaganap: pagkakaroon ng isang kasunduan sa pamamahala ng riles, pagkakaloob ng mga serbisyo sa pagpapasa, pag-load at pagbabawas ng kumpanya ng transportasyon.

Ang lahat ng patuloy na mga tender, pati na rin ang mga kondisyon para sa mga kakumpitensya, ay matatagpuan sa mga espesyal na mapagkukunan ng Internet, halimbawa, InitPro, RosTender.

Maging akreditado sa Electronic Platform. Ang pagkuha ng akreditasyon ay isang simple at libreng pamamaraan, ngunit tumatagal ng halos isang araw ng negosyo.

Kung kinakailangan, sumailalim sa pagsasanay sa pagtatrabaho sa pag-bid sa Electronic Platform.

Tiyaking napapanahon ang lahat ng mga dokumentong kinakailangan para lumahok sa auction.

Kung kinakailangan, ihanda ang mga dokumento at impormasyong ibinigay para sa mga talata 1, 3 - 5, 7 at 8 ng bahagi 2 ng artikulo 62, bahagi 3 at 5 ng artikulo 66 ng 44-FZ.

Piliin ang paraan ng pagbibigay ng seguridad para sa iyong bid upang lumahok sa auction. Samantalahin ang aming mga solusyon.

Nag-apply ka na ba para lumahok sa auction?

Asahan ang abiso ng pagpasok sa pangangalakal! Sa yugtong ito, isinasaalang-alang ang mga unang bahagi ng mga aplikasyon.

Pinapayagan ka bang mag-trade?

Binabati kita! Planuhin ang iyong pakikilahok sa auction.

Tinanggihan ng tagapag-ayos ng auction ang iyong aplikasyon at hindi ka sumasang-ayon sa desisyong ito?

Subasta! Ang nag-aalok ng pinakamaraming panalo kumikitang mga tuntunin at presyo.

Kung sa loob ng 10 minuto mula sa simula ng pag-bid ay wala sa mga kalahok ang nagsumite ng isang panukala sa presyo, ang naturang auction ay itinuturing na hindi wasto.

Kung ang presyong inaalok ng nanalong bidder ay 25% na mas mababa kaysa sa Initial Maximum Price (IMP), ang naturang kalahok ay obligadong kumpirmahin ang kanyang reputasyon at magbigay ng seguridad sa mas malaking halaga.

Kung iniiwasan ng nanalo sa auction na tapusin ang isang kontrata, ipapadala ang impormasyon tungkol dito sa Register of Unfair Suppliers (RNP).

Maghintay para sa mga resulta ng auction, subaybayan ang pagsunod sa mga deadline:

Sa loob ng 30 minuto pagkatapos ng pagtatapos ng auction - paglalathala ng Protocol of the Electronic Auction (PEA) sa Electronic Platform.

Hindi hihigit sa 3 araw ng trabaho mula sa petsa ng paglalathala ng Protocol of the Electronic Auction (PEA) sa Electronic Platform - pagsasaalang-alang ng Customer ng 2 bahagi ng mga application, pati na rin ang pagbuo ng isang Protocol of Summing up (PSI). ).

Hindi lalampas sa araw ng trabaho kasunod ng petsa ng pagpirma sa Protocol of Summing up (PSI) - paglalagay ng customer ng PPI sa Electronic Platform at sa Unified Sistema ng impormasyon(EIS)

Ikaw ba ay isang panalo? Binabati kita! Bigyan ang Customer ng seguridad sa pagganap ng kontrata at lagdaan ang kontrata

Ang pagpirma ng kontrata ay posible nang hindi mas maaga kaysa sa 10 araw mula sa petsa ng paglalathala ng Protocol of Summation (PPI) sa Unified Information System (UIS).

Mahigpit na sundin ang mga deadline. Ang ratio ng mga araw ng trabaho at katapusan ng linggo ay hindi mahalaga:

Hindi hihigit sa 5 araw mula sa petsa ng paglalathala ng Summary Protocol (SMP) sa Unified Information System (UIS) - ini-publish ng Customer ang draft na kontrata.

Hindi hihigit sa 5 araw mula sa petsa ng paglalathala ng Customer ng draft na kontrata - ini-publish ng Nanalo ang protocol/draft na kontrata. Ang nagwagi na hindi nagpadala ng protocol ng mga hindi pagkakasundo o hindi nagpadala ng nilagdaang draft na kontrata pagkatapos ng 13 araw mula sa petsa ng paglathala ng Protocol of Summation (SMP) sa Unified Information System (UIS) ay itinuturing na umiwas sa pagpirma sa kontrata .

Ang ratio ng mga araw ng trabaho at katapusan ng linggo ay mahalaga:

Hindi hihigit sa 3 araw ng trabaho mula sa petsa ng paglalathala ng nagwagi sa Unified Information System (UIS) ng protocol ng mga hindi pagkakasundo, ang Customer ay nag-publish ng isang binagong draft ng kontrata (o sa isang hiwalay na dokumento, isang pagtanggi na ganap o ganap isaalang-alang ang mga komento sa protocol ng mga hindi pagkakasundo ng nagwagi).

Hindi hihigit sa 3 araw ng trabaho mula sa petsa ng paglalathala ng Customer sa Unified Information System (UIS) ng pinal na draft na kontrata - ang nanalo ay nag-publish ng protocol/draft na kontrata + nagbibigay ng kumpirmasyon ng pagpapatupad ng kontrata.

Ang transportasyon ng kargamento sa buong bansa ay isang sikat na serbisyo sa lahat ng oras. Anuman ang oras ng taon o sitwasyon sa ekonomiya, ang paghahanap ng mga order para sa transportasyon ng kargamento ay isang mahalagang gawain para sa isang kumpanya na nagbibigay ng mga naturang serbisyo. Pinapayagan ka ng aming platform na:

• Magsagawa ng auction para sa mga carrier.
• Maglagay ng order para sa transportasyon.
• Maghanap online sa anumang oras ng araw.
• Tingnan ang mga inilagay na order sa Moscow at sa buong Russia.

Ang mga kumpanyang nagsusumite ng mga advertisement sa segment na "naghahanap ng mga order sa transportasyon" ay may pagkakataon na ngayong gumamit ng isang maginhawang mapagkukunan kung saan ang isang pulong sa pagitan ng customer at ng kliyente ay nagaganap nang mabilis at madali nang walang mga tagapamagitan. Ang benepisyo ay halata sa lahat, dahil ang mga intermediary na serbisyo sa transportasyon ng mga kalakal ay nangangahulugang isang kapansin-pansing pagtaas sa halaga ng serbisyo at hindi pagkakapare-pareho sa mga aksyon, at ang mga kontrata ay direktang hindi kasama ang lahat ng ito.

Ang paghahanap para sa transportasyon ng kargamento sa Russia ay isinasagawa kasama ang mga kinakailangang parameter na kasama. Elektronikong auction Ang mga serbisyo ng transportasyon sa Moscow ay isang modernong paraan ng koneksyon na nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang i-on ang lahat ng mga filter at mabilis na makahanap ng isang kontratista o, sa kabaligtaran, isang order, ngunit din upang gawin ito sa pinaka-maginhawang anyo ngayon, nang walang oras ng pagtawag mga kumpanya.

Pinapayagan ng mga elektronikong kasunduan ang customer na pumili ng mga pinaka-kagiliw-giliw na kumpanya ng transportasyon. Ang online na auction ay nagpapahintulot sa iyo na gawin pinakamainam na pagpipilian sa anumang format - mapilit, sa mahabang panahon, sa anumang iba pa. Ang kakayahang makipagtawaran at tumanggap ng isang order o maghanap ng carrier ay isang mahusay na paglalarawan ng mga posibilidad ng Internet. Ang mutual na benepisyo at bilis ng pagsusumite at paghahanap ng mga order ay ang pangunahing bentahe ng aming site.