Ang Adventure Galley ay ang paboritong barko ni William Kidd, isang English privateer at pirata. Ang hindi pangkaraniwang frigate galley na ito ay nilagyan ng mga tuwid na layag at mga sagwan, na naging posible upang magmaniobra kapwa laban sa hangin at sa kalmadong panahon. Ang 287-toneladang barko na may 34 na baril ay tumanggap ng 160 tripulante at pangunahing inilaan upang sirain ang mga barko ng iba pang mga pirata.

Ang Queen Anne's Revenge ay ang punong barko ng maalamat na kapitan na si Edward Teach, na may palayaw na Blackbeard. Ang 40-gun frigate na ito ay orihinal na tinawag na Concorde, pag-aari ng Spain, pagkatapos ay ipinasa sa France, hanggang sa huli itong nakuha ng Blackbeard Sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang barko ay pinalakas at pinalitan ng pangalan. "Queen Anne's Revenge" nilubog ang dose-dosenang mga barkong mangangalakal at militar na humarang sa daan ng sikat na pirata.

Ang Whydah ay ang punong barko ng Black Sam Bellamy, isa sa mga pirata ng ginintuang panahon ng pagnanakaw sa dagat. Ang Ouida ay isang mabilis at mapaglalangang sisidlan na may kakayahang magdala ng maraming kayamanan. Sa kasamaang palad para sa Black Sam, isang taon lamang pagkatapos ng pagsisimula ng kanyang "karera" ng pirata, ang barko ay nahuli sa isang kakila-kilabot na bagyo at itinapon sa pampang. Ang buong crew, maliban sa dalawang tao, ay namatay. Siyanga pala, si Sam Bellamy ang pinakamayamang pirata sa kasaysayan, ayon sa recalculation ng Forbes, ang kanyang kayamanan ay umabot sa humigit-kumulang 132 milyong dolyar sa modernong katumbas.

Ang "Royal Fortune" ay pag-aari ni Bartholomew Roberts, ang sikat na Welsh corsair, kung saan ang kamatayan ay natapos ang ginintuang panahon ng pamimirata. Si Bartholomew ay may ilang mga barko sa panahon ng kanyang karera, ngunit ang 42-gun, tatlong-masted na barko ng linya ay ang kanyang paborito. Dito niya nakilala ang kanyang kamatayan sa pakikipaglaban sa barkong pandigma ng Britanya na "Swallow" noong 1722.

Ang Fancy ay ang barko ni Henry Avery, na kilala rin bilang Long Ben at ang Arch-Pirate. Matagumpay na dinambong ng Spanish 30-gun frigate na si Charles II ang mga barkong Pranses, ngunit sa kalaunan ay sumiklab ang pag-aalsa dito, at ang kapangyarihan ay naipasa kay Avery, na nagsilbing unang asawa. Pinalitan ni Avery ang pangalan ng barkong Imagination at tumulak dito hanggang sa matapos ang kanyang karera.

Ang Happy Delivery ay isang maliit ngunit minamahal na barko ni George Lowther, isang pirata ng Ingles noong ika-18 siglo. Ang kanyang signature taktika ay ang pagbangga sa isang barko ng kaaway gamit ang kanyang sarili habang sabay-sabay na sumakay dito sa bilis ng kidlat.

Ang Golden Hind ay isang English galleon na, sa ilalim ng utos ni Sir Francis Drake, ay umikot sa mundo sa pagitan ng 1577 at 1580. Ang barko ay orihinal na pinangalanang "Pelican", ngunit sa pagpasok sa Karagatang Pasipiko, pinalitan ito ng pangalan ni Drake bilang parangal sa kanyang patron, si Lord Chancellor Christopher Hatton, na may gintong usa sa kanyang amerikana.

Ang The Rising Sun ay isang barko na pag-aari ni Christopher Moody, isang tunay na walang awa na thug na walang bilanggo bilang isang bagay ng prinsipyo. Ang 35-gun frigate na ito ay nagpasindak sa mga kaaway ni Moody hanggang sa siya ay ligtas na binitay - ngunit siya ay bumaba sa kasaysayan na may kilala na pinakahindi pangkaraniwang bandila ng pirata, dilaw sa pulang background, at kahit na may pakpak na orasa sa kaliwa ng bungo.

Ang tagapagsalita ay ang una sa mga kapital na barko ng corsair na si John Bowen, isang matagumpay na pirata at mahusay na taktika. Ang Talkative ay isang malaking 50-gun na sasakyang-dagat na may displacement na 450 tonelada, na orihinal na ginamit upang maghatid ng mga alipin at, pagkatapos na mahuli ni Bowen, para sa matapang na pag-atake sa pagpapadala ng mga Moro.

Ang paghihiganti ay ang ten-gun sloop ng Steed Bonnet, na kilala rin bilang "Pirate Gentleman". Si Bonnet ay namuhay ng isang mayaman, kahit na maikli, ang buhay, namamahala upang maging isang maliit na may-ari ng lupa, naglilingkod sa ilalim ng Blackbeard, nakatanggap ng amnestiya, at muling tumahak sa landas ng pandarambong. Ang maliit, mapaglalangang Retribution ay nagpalubog ng maraming malalaking barko.

Malaki at maliit, makapangyarihan at mapaglalangan - lahat ng mga barkong ito, bilang panuntunan, ay itinayo para sa ganap na magkakaibang mga layunin, ngunit sa lalong madaling panahon sila ay napunta sa mga kamay ng mga corsair. Tinapos ng ilan ang kanilang "mga karera" sa labanan, ang iba ay muling ipinagbili, ang iba ay lumubog sa mga bagyo, ngunit lahat sila ay niluwalhati ang kanilang mga may-ari sa isang paraan o iba pa.

Isang barko, isang bandila at hitsura - ang tatlong bagay na ito lamang ang maaaring maglagay ng isang pirata sa itaas ng iba pang bahagi ng mundo. Ang isang mabilis na barko, isang bandila na may masamang reputasyon, at isang nakakatakot na hitsura ay kadalasang sapat para sa kaaway na sumuko nang walang laban. Kapag ang tagumpay ay nakasalalay sa kung gaano kalaki ang takot na maaari mong itanim sa biktima, ang tatlong bagay na ito ay walang maliit na kahalagahan, at sila rin ay nagsilbing ebidensya ng swerte ng pirata.

Ang mga pirata ay hindi gumawa ng sarili nilang mga barko. barkong pirata kailangang maging mabilis, mapaglalangan at mahusay na armado. Nang makahuli ng barko, tiningnan muna nila ang pagiging seaworthiness nito. Sinabi ni Daniel Defoe na ang barkong pirata ay, una sa lahat, "isang pares ng magaan na takong na magiging lubhang kapaki-pakinabang kapag kailangan mong mabilis na kumuha ng isang bagay o tumakas nang mas mabilis kung aagaw ka nila". Sa mga nahuli na barkong pangkalakal, ang mga bulkhead, mga superstructure ng deck at isa sa mga palo ay madalas na tinanggal, ang tae ay ginawang mas mababa, at ang mga karagdagang port ng baril ay pinutol sa mga gilid.

Bilang isang patakaran, ang mga barko ng pirata ay mas mabilis kaysa sa mga ordinaryong barko, na napakahalaga kapwa upang maabutan ang biktima at upang maiwasan ang pagtugis. Halimbawa, nang manghuli si Charles Vane ng isang barko sa Bahamas noong 1718, madali niyang naiwasan ang mga patrol ng hukbong-dagat, "paggawa ng dalawang paa sa kanilang isa".

Karamihan sa mga kapitan ng pirata ay hindi nagpalit ng mga barko sa kabuuan ng kanilang mga karera.(na kadalasang napakaikli - maaari nating pag-usapan ang tungkol sa mga buwan, hindi mga taon; kahit na ang imperyo ng terorismo ng Blackbeard ay tumagal lamang ng ilang taon). Gayunpaman, mayroon ding mga nagpalit ng mga barko tulad ng guwantes - si Bartholomew Roberts ay may mga anim sa kanila. Kung tungkol sa mga nahuli na barko, kadalasang ibinebenta o sinusunog lamang.

Ang isang barko ng pirata ay nangangailangan ng patuloy na pangangalaga; ito ay lalong mahalaga upang napapanahong linisin ang ilalim ng mga shell at algae upang hindi nito mapabagal ang pag-unlad ng barko.. Ang pamamaraang ito ay ginanap isang beses bawat tatlong buwan. Karaniwan, ang mga pirata ay lumalangoy sa isang ligtas na lugar, naglalagay ng mga kanyon sa pasukan sa bay upang maitaboy ang isang posibleng pag-atake, at iniipit ang barko - iyon ay, gamit ang mga tackle ay hinila nila ito papunta sa sandbank at nilinis ang ilalim. Ginamit din ang takong sa mga kaso kung saan kinakailangan upang ayusin ang ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko. Ang pinakamalaking banta sa barko ay ang shellfish at ang shipworm (woodworm), na kumagat sa kahoy at maaaring gumawa ng mga tunnel na hanggang 6 na talampakan (2 metro) ang haba sa loob nito. Ang mga uod na ito ay may kakayahang ganap na sirain ang katawan ng barko.

Mga sukat ng sasakyang-dagat

Ang laki ng isang barkong pirata ay napakahalaga. Ang isang mas malaking barko ay mas madaling harapin ang mga bagyo at maaari ring magdala ng mas maraming baril. Gayunpaman, ang mga malalaking barko ay hindi gaanong mapaglalangan at mas mahirap na takong. Sa mga pelikula, ang mga pirata ay kadalasang ipinapakita sa malalaking barko, tulad ng mga galyon, dahil napakaganda ng hitsura nila, ngunit sa totoo lang, mas gusto ng mga pirata ang maliliit na barko, kadalasang mga sloop.; sila ay mabilis at madaling alagaan. Bilang karagdagan, ang kanilang mas mababaw na draft ay nagpapahintulot sa kanila na maglayag sa mababaw na tubig o sumilong sa mga sandbank kung saan hindi maabot ng mas malaking barko.

Napakalaki ng mga ito na kahit sino ay maaaring lumahok sa pang-araw-araw na mga tungkulin sa hukbong-dagat, ngunit sa labanan ang isang baril ay nangangailangan ng serbisyo ng apat, o kahit anim, na tao. Ang barkong may labindalawang kanyon na sakay ay nangangailangan ng pitumpung katao para lamang magpaputok, at kailangan ding mag-supply ng mga kanyon at pulbura.

Ang mga barkong ito ay nasusunog sa mga hurno ng underworld sa mahabang panahon. Lahat dahil ang pinaka masasamang pirata ay nagsagawa ng kanilang mga pinaka-kahila-hilakbot na mga plano sa kanila.

"Pakikipagsapalaran" (Adventure Galley)

Ang paboritong barko ni William Kidd. Ito ay isang Scottish na marino at English privateer, na naging sikat dahil sa isang high-profile na pagsubok - siya ay inakusahan ng mga krimen at pag-atake ng pirata. Ang mga resulta ay pinagtatalunan pa rin hanggang ngayon.

Ang "Adventure" ay isang hindi pangkaraniwang frigate galley, na nilagyan ng mga tuwid na layag at sagwan. Dahil sa huli, ito ay napaka-maneuverable - kapwa laban sa hangin at sa kalmadong panahon. Timbang - 287 tonelada, armament - 34 na baril. 160 tripulante ay madaling kasya sa board. Ang pangunahing layunin ng "Adventure" ay upang sirain ang mga barko ng iba pang mga pirata.

Pinagmulan: wikipedia.org

Paghihiganti ni Queen Anne

Ang punong barko ng maalamat na kapitan na si Edward Teach. Si Teach, aka Blackbeard, ay isang English pirata na nag-operate sa Caribbean mula 1703 hanggang 1718.

Ituro ang mahal na "Revenge" para sa mga armas nito - 40 baril. Ang frigate, sa pamamagitan ng paraan, ay orihinal na tinatawag na "Concord" at pag-aari ng Espanya. Pagkatapos ay lumipat siya sa France, at pagkatapos ay nakuha siya ng "Blackbeard". Kaya't ang "Concord" ay naging "Queen Anne's Revenge", na nagpalubog ng dose-dosenang mga barkong mangangalakal at militar na humarang sa daan ng sikat na pirata.

Pinagmulan: wikipedia.org

“bakit”

Ang "The Master" ay ang pirata na si Black Sam Bellamy, isa sa mga pinakasikat na pirata ng Golden Age of sea robbery. Ang Ouida ay isang mabilis at mapaglalangang sisidlan na may kakayahang magdala ng maraming kayamanan. Ngunit isang taon pagkatapos ng pagsisimula ng pagnanakaw ng pirata, ang barko ay nahuli sa isang kakila-kilabot na bagyo at itinapon sa sandbank. Resulta: namatay ang buong team (maliban sa dalawang tao).

Pinagmulan: wikipedia.org

“Royal Fortune”

Ito ay nakalista sa pag-aari ni Bartholomew Roberts, ang sikat na Welsh na pirata (tunay na pangalan na John Roberts), na nakipagkalakalan sa Atlantic at Caribbean. Sa pamamagitan ng paraan, nakuha niya ang higit sa 400 mga barko. Siya ay nakikilala sa pamamagitan ng labis na pag-uugali.

Kaya, nabaliw si Roberts sa 42-gun, 3-masted na "Royal Fortune". Nakasakay siya na nakilala ang kanyang kamatayan - sa isang labanan sa British warship na Swallow noong 1722.

Pinagmulan: wikipedia.org

“Fancy”

Ang may-ari ay si Henry Avery, aka Arch-Pirate at Long Ben, isang pirata na binansagang "isa sa pinakamatagumpay na buccaneer at gentlemen of fortune." Ang Fantasia ay orihinal na ang Spanish 30-gun frigate na si Charles II. Matagumpay na ninakawan ng kanyang koponan ang mga barkong Pranses. Ngunit pagkatapos ay isang kaguluhan ang sumiklab dito, at ang kapangyarihan ay naipasa kay Avery, na nagsilbing unang asawa. Pinalitan ng pirata ang pangalan ng barko at nagpatuloy sa pag-rampa dito (at kasama nito) hanggang sa paghihiwalay sila ng kamatayan.

Pinagmulan: wikipedia.org

“Maligayang Paghahatid”

Isang maliit, ngunit hindi gaanong minamahal na barko ni George Lowther, isang Ingles na pirata noong ika-18 siglo na "nagtrabaho" sa Caribbean at Atlantic. Ang trick ni Lowther ay ang pagbangga sa isang barko ng kaaway na may sabay-sabay na pagsakay na napakabilis ng kidlat. Kadalasan ginagawa ito ng pirata sa "Delivery".

"Sumisikat na araw"

Ang barko ay bahagi ng ari-arian ni Christopher Moody, isa sa mga pinaka-walang awa na thugs - sa prinsipyo hindi niya kinuha ang sinumang bilanggo, at mabilis at mahusay na pinakawalan ang lahat sa susunod na mundo. Kaya, ang "Rising Sun" ay isang 35-gun frigate na nakakatakot sa lahat, lalo na sa mga kaaway ni Moody. Totoo, nagpatuloy ito hanggang sa binitay ang tulisan. Ang maliwanag at pagkatapos ay masakit na nakikilalang bandila ng Moody ay nararapat na espesyal na pansin.